第4个可以忽略，只要不上L4L3，汽车电子的功耗都赶不上空调和自动启停，车载小电瓶足够了，油车发电机足够了
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 我是油车车主。小区比较旧，现在地下车位还装不了充电桩。如果能装充电桩我打算换个电车了。一样三四十万的电车相比同价位油车，我觉得（想象）电车几个好处，
: 1，不开发动机可以随便用电，包括开空调午睡，露营照明烧烤吃火锅，等。
: 2，静音。毕竟发动机介入的时候再优秀的nvh也会有感觉，油车就即踩即走了。
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以前贵得多，现在倒是差不了这么多了
看看宝马的3系，电车比油车便宜好几万
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 如果你对比同级别的电车和油车，你会发现电车比油车贵了大约6-15万，15万的几何A VS 8万的帝豪；26万的汉 VS 14万的吉利博瑞，平均10万的差价不开个20万公里，如何省得出来。电车的所谓优势跟续航忧虑比，可以忽略了
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