- 主题:特斯拉Semi开始交付 商用车加速迈入电动化时代
你把今年当成轿车的2012年，再过十年电动大货车渗透率也得有30%了
当然我不看好Semi在国内卖，因为主要客户是公司，牵涉的东西太多了，不像消费市场这么单纯
S、Plaid目前没产能
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 那是国外个别，还是租车公司，你看国内出租车公司有买一笔大单的吗？ 大货也一样，model S plaid国内能卖几辆？Semi这种还能比S有更多人买单？
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修改:vta FROM 221.192.180.*
FROM 221.192.180.*
应该不需要10年
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你把今年当成轿车的2012年，再过十年电动大货车渗透率也得有30%了
: 当然我不看好Semi在国内卖，因为主要客户是公司，牵涉的东西太多了，不像消费市场这么单纯
: S、Plaid目前没产能
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FROM 123.123.43.*
是的，等国七标准出来，柴油重卡肯定完了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 应该不需要10年
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FROM 221.192.180.*
国内没卵用，干线货运还得换电
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 特斯拉比较猛，上来就是800公里，国内可以从室内物流、城际物流开始，然后再干线物流。
: 之前关注的氢燃料电池应用于商用车，感觉又要被纯电动干扰了。
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FROM 110.87.26.*