- 主题:最近关注房车，强烈不理解额头床，天窗，顶置空调换气扇。
市场小，要求还挺高，皮卡以上的底盘才胜任，还得能放电，最好还得有d四驱。。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 增程或者混动肯定是未来
: 就像汽车一样
: 主要房车市场还小
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 116.2.216.41
绝大多数车身都比额头低不少 。
现在感觉底置空调更适合房车，但选择太少，都不咋地。
现在我认为换气扇没啥用，厕所开小窗就足够了。
车身真需要大流量换气，就开窗开油烟机几分钟。
平时就是开两个窗户对流应该足够了。
【 在 shuige 的大作中提到: 】
: 1、凸高的额头可以减少风阻，省油
: 2、有后置空调和底置空调的，你多看几款车
: 3、换气扇侧置的也有
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 116.2.216.41
FROM 116.2.216.41
轻卡平台发动机就在控制台中间，据说特别吵，也特别热
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 你就不懂房车，也难怪把48v这种破烂当个宝。皮卡平台的额头床不实用，轻卡平台就好多了，能做到空间方正。你应该认真研究一下吉利远程RE500增程轻卡，法美瑞新能源C型房车就是基于这个平台，功能是最实用的，可惜产量小价格高，去年也停产了
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 221.221.91.*
可以看看中卡，然后换空气悬垂和航空座椅等。主要是发动机在屁股下面，这个基本
无解。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 轻卡实在没有驾驶的舒适性，这个挺重要的，毕竟每天得开好几个小时
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 222.129.131.*
感觉还是皮卡好，底盘低，额头床空间够，车高也不高，驾驶感受非常接近轿车。
唯一缺点是车头太长，房子不够长。
最好的就是大通那个轩辕动力，48V轻混2.0T柴油机+四驱非承载式车身的底盘。
【 在 pandy 的大作中提到: 】
: 可以看看中卡，然后换空气悬垂和航空座椅等。主要是发动机在屁股下面，这个基本
: 无解。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 116.2.216.41
FROM 116.2.216.41
皮卡车型可以考虑硬升顶的~
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 感觉还是皮卡好，底盘低，额头床空间够，车高也不高，驾驶感受非常接近轿车。
: 唯一缺点是车头太长，房子不够长。
: 最好的就是大通那个轩辕动力，48V轻混2.0T柴油机+四驱非承载式车身的底盘。
: ...................
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FROM 222.129.131.*
感觉宁可拓展也不升顶，
或者宁可车身高点也不升顶。
感觉升那么点高度收益不大，麻烦不少。
【 在 pandy 的大作中提到: 】
: 皮卡车型可以考虑硬升顶的~
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修改:FLYBBS FROM 175.160.220.52
FROM 175.160.220.52
未必啊，通过性好很多，有一些车型甚至能下地库~
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 感觉宁可拓展也不升顶，
: 或者宁可车身高点也不升顶。
: 感觉升那么点高度收益不大，麻烦不少。
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FROM 222.129.131.*