- 主题:日系不再吃香的根本原因
薄皮大馅才是高端选择？？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我认为买车群体年轻化了，低收入化了。
: 大部分都是第一次买车，没受过社会毒打，很容易被国产车的高配置精装修所吸引。
: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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有工作当然就不上网和你扯淡了
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 穷就多工作少上网
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 116.2.214.129
全寿命成本低
【 在 greynet 的大作中提到: 】
: 薄皮大馅才是高端选择？？
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 我认为买车群体年轻化了，低收入化了。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 116.2.214.129
国内的日系太垃圾。质量不咋的，配置还干不过国产车，为啥要买它。
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说的都是总公司，怎么扯上参股的合资子公司了 ？
【 在 Crusade (kaka) 的大作中提到: 】
: 东风日产能苟过2025就捧鼻子笑吧
: 【 在 yellowlooks 的大作中提到: 】
: : 这个帖子可以留存
: : 看看2028年本田 丰田 日产 和蔚晓理 比，哪个破产比例更高
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FROM 221.216.228.*
明显不对
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 人民群众兜里有钱了 眼光高了 日系安身立命的薄皮大馅不再成为首要因素
: 日系厂家应迅速调低产品定位 进一步强化维护成本低的特点 树立“工具车”市场形象 抢占小货 工程车 低端家用这些市场
: 当然 也不排除随着经济下行 年轻时丰衣足食没受过毒打的90后 信心满满向未来 结果接近中年时接受撞墙式再教育 这时候 日系可以凭借全周期使用成本优势再来一波
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FROM 221.218.138.*
正解
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我认为买车群体年轻化了，低收入化了。
: 大部分都是第一次买车，没受过社会毒打，很容易被国产车的高配置精装修所吸引。
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 221.218.138.*
很多人的车都开不到十年八年
【 在 inso 的大作中提到: 】
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: 是滴，好配置很快就能享受到了，至于质量好，10年8年后的事情，说不准
: 【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: : 我觉得是日系就是忽悠智商的 同样的价格 配置垃圾 那为啥不买配置高的
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FROM 223.72.42.*
嗯，日系车再便宜个几万块还是有一些竞争力
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 这个造成理念很多人喜欢，我也挺同意的，关键还是价格高了
: 成本控制下来，都变厂商的利润，那是不行的
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: 【 在 myway888 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.42.*
现在也不止是日系的问题吧？美、法已经先完蛋了，德国大众现在也和丰田一样销量大跌啊。
【 在 kdmh01 的大作中提到: 】
: 国内的日系太垃圾。质量不咋的，配置还干不过国产车，为啥要买它。
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