- 主题:日系不再吃香的根本原因
丰田在世界范围内都是最成功的。。。
只是国内不行了而已
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 人民群众兜里有钱了 眼光高了 日系安身立命的薄皮大馅不再成为首要因素
: 日系厂家应迅速调低产品定位 进一步强化维护成本低的特点 树立“工具车”市场形象 抢占小货 工程车 低端家用这些市场
: 当然 也不排除随着经济下行 年轻时丰衣足食没受过毒打的90后 信心满满向未来 结果接近中年时接受撞墙式再教育 这时候 日系可以凭借全周期使用成本优势再来一波
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FROM 220.203.232.*
谁告诉你是个例了？现在看起来已经有上千的这种订单了，有实力买宾利兰博基尼这种车的人有多少啊？现在很多都去买百万的国产电动车了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 是不是用个例当作普遍现象用来衡量是不是三本生往往屡试不爽。
: 我们应该时刻注意隐藏这个特点。
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: ...................
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FROM 60.247.93.*
说半天没说到重点。
根子上是年轻人自信了
而且是越年轻越自信。
我把自己觉得经典的动画，
比如圣斗士，太空堡垒，灌篮高手之类的
介绍给我儿子。
儿子满脸的不屑
再说，现在国产动漫真的很吊
然后对待美国这些，儿子也是没有崇拜
只有厌恶。跟学校教育有关。
这种情况下
年轻一辈凭啥为洋品牌交智商税？
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 确实年轻化了 但消费能力不见得低啊 毕竟有六个钱包 啃老也快洗白了 见多不怪
: 对于没吃过苦的 各种物质条件都是“理所当然” 兴奋阈值高 要的就是立刻马上当场high 国产车高配置精装修一坐进去马上就能享受到 就跟吸du一样远期危害那是顾不上的
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FROM 36.28.59.*
说一个比较可怜的点，你要开的车还不如很多大专生，是不是挺扎心的？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 是不是用个例当作普遍现象用来衡量是不是三本生往往屡试不爽。
: 我们应该时刻注意隐藏这个特点。
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: ...................
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FROM 60.247.93.*
哦。你是大专生？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 说一个比较可怜的点，你要开的车还不如很多大专生，是不是挺扎心的？
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FROM 116.2.214.129
supra不是什么家用车，市场比较小，真到30万级别也没多少人买的，雷克萨斯IS要能卖到20万，整个雷克萨斯的品牌就完蛋了，就更不要指望销量了，真说车的产品力，IS还未必有小鹏P9好呢。
【 在 alechir 的大作中提到: 】
: supra要是能到30左右，估计得抢疯了，同理，雷克萨斯IS F sport 能到20左右，基本上没国产什么事了，参考索尼游戏机几乎白送赚游戏的钱的做法，日系破釜沉舟一把也许还真行
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FROM 60.247.93.*
我是一本的，比你这种二本还挺当回事的货色强不少。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 哦。你是大专生？
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FROM 60.247.93.*
有意思，拿30年前的日本动漫跟现在的国漫比
【 在 rliw 的大作中提到: 】
: 说半天没说到重点。
: 根子上是年轻人自信了
: 而且是越年轻越自信。
: ...................
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FROM 159.226.228.*
没看出来，还以为你开豪车呢
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 我是一本的，比你这种二本还挺当回事的货色强不少。
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FROM 116.2.214.129
没啥豪车，也就是些蔚来啊，bba啊之类普通人开的车，不会和某些底层一样没啥见识。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 没看出来，还以为你开豪车呢
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FROM 60.247.93.*