- 主题:为什么现在低价的小型油车这么不招人待见？
几万块的，价格低廉，使用简单，加油就跑，除了偶尔保养下基本不操心，好停好放
开几年换一个也没多少成本，但这个区间销量好像很萎缩，各厂新品少，也没人关注
氛围上似乎都在追求大而全
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五菱的小型油车电车一直都是爆款，你眼睛瞎了吗？
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 几万块的，价格低廉，使用简单，加油就跑，除了偶尔保养下基本不操心，好停好放
: 开几年换一个也没多少成本，但这个区间销量好像很萎缩，各厂新品少，也没人关注
: 氛围上似乎都在追求大而全
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越是穷人越在乎油耗。对未来油价没有信心。
比亚迪通过营销解决了面子问题,不但同打造价位无敌的形象,甚至跨数个级别挑衅。
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消费升级啊
以前手上没钱，那肯定是越便宜越好
有钱了自然希望车动力好，空间大，外观内饰漂亮等等
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 几万块的，价格低廉，使用简单，加油就跑，除了偶尔保养下基本不操心，好停好放
: 开几年换一个也没多少成本，但这个区间销量好像很萎缩，各厂新品少，也没人关注
: 氛围上似乎都在追求大而全
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广大的县域、农村地区几万块钱的车还是很普遍的
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思而不学则殆
【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
: 几万块的，价格低廉，使用简单，加油就跑，除了偶尔保养下基本不操心，好停好放
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: 开几年换一个也没多少成本，但这个区间销量好像很萎缩，各厂新品少，也没人关注
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坐井观天。。。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 几万块的，价格低廉，使用简单，加油就跑，除了偶尔保养下基本不操心，好停好放
: 开几年换一个也没多少成本，但这个区间销量好像很萎缩，各厂新品少，也没人关注
: 氛围上似乎都在追求大而全
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楼主说的没错，其实这个趋势早就开始了，先是微型油车由盛而衰到几乎没有，现在又到了小型油车了。其实论实用性，这些车在城市非常实用，只是配置比较低而已。如果政策引导，还可以继续流行。
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微型车和小型车的舒适性比较差，越来越少是必然。
这个级别以纯代步为目的，现在都电车化了。去年电车没涨价的时候，价格和油车差不多，微型车3万起，小型车6万起。
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买几万块车的人对价格太敏感，绝对不想烧油，必须五菱
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 几万块的，价格低廉，使用简单，加油就跑，除了偶尔保养下基本不操心，好停好放开几年换一个也没多少成本，但这个区间销量好像很 ...
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