- 主题:Re: 使用2个多月,2000多公里,理想L9的优缺点总结
4.2更新后激光雷达参与了,对辅助驾驶提升大吗,我这l8,l9犹豫着呢
【 在 jiajiaha 的大作中提到: 】
: 使用2个多月,2000多公里,理想L9的优缺点总结:
: 很早就知道理想有X01的规划,看了spec,等了1年多,发布会后,第一时间预订,9月中旬拿到车。
: 总结:精准的产品定位,软硬件完成度高。
: ...................
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FROM 119.57.88.*
加速有力和A6AR差很远吧,后段明显
【 在 jiajiaha 的大作中提到: 】
: 使用2个多月,2000多公里,理想L9的优缺点总结:
: 很早就知道理想有X01的规划,看了spec,等了1年多,发布会后,第一时间预订,9月中旬拿到车。
: 总结:精准的产品定位,软硬件完成度高。
: ...................
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FROM 123.122.136.*
L9比A6快。
功率:L9 330KW,A6 250KW。
发动机得等转速起来,电动机的功率控制精细很多,在倒车入库,低速缓行爬坡时,很明显。
120km/h以后,L9也有力气,一踩,速度就开始爬,高速开起来惬意。
【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 加速有力和A6AR差很远吧,后段明显
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FROM 124.193.112.*
刚开始提车时,辅助驾驶,完成度很一般,不如A6的ACC好用。
现在,几次更新后,L9的辅助驾驶,完成度不错了,前几天八达岭高速上,遇到多次100-120时,侧车贴着我并线,L9处理得得体。
说个例子:有次大雨,晚上,从山东300公里回北京,开A6,用ACC 120-130跟前车,很轻松就回来了。
让我对A6的ACC印象很好。感觉现在,L9的辅助驾驶,在A6之上了。
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 4.2更新后激光雷达参与了,对辅助驾驶提升大吗,我这l8,l9犹豫着呢
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FROM 124.193.112.*
我就想问一下,后备箱用脚开的话,几脚能扫开?
【 在 jiajiaha 的大作中提到: 】
: 使用2个多月,2000多公里,理想L9的优缺点总结:
: 很早就知道理想有X01的规划,看了spec,等了1年多,发布会后,第一时间预订,9月中旬拿到车。
: 总结:精准的产品定位,软硬件完成度高。
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FROM 116.18.49.*
没用过这个功能
前车也有这个功能,停车后,车位小,靠近一点尾部路过,后备箱就自己开,恶心过我多次,还关不掉。
L9,好像是在侧面。至今没有意外打开过一次,至少没被恶心过
【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 我就想问一下,后备箱用脚开的话,几脚能扫开?
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FROM 124.193.112.*
电模式下是不是冬天续航短?另外两个儿童座椅是第二排一个,第三排一个吗?
【 在 jiajiaha (jiajiaha) 的大作中提到: 】
: 没有家用充电桩的前提下,加油方便。 一箱油,八百公里,省心。
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FROM 223.104.3.*
会短一些。
是,2,3排各一个。
【 在 mingming1985 的大作中提到: 】
: 电模式下是不是冬天续航短?另外两个儿童座椅是第二排一个,第三排一个吗?
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FROM 124.193.112.*
理想的不是“一脚踢”,是“一脚扫”?
方法正确的话没见一脚踢不开的,按理说这玩意没啥实现难度吧
【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 我就想问一下,后备箱用脚开的话,几脚能扫开?
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FROM 58.252.5.*
请问楼主,如果燃油优先的模式,电池可以保证在百分之20%以上吗?我也想当个纯油车,没有充电条件。
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FROM 36.112.110.*