- 主题:Re: 使用2个多月,2000多公里,理想L9的优缺点总结
一个发电 一个直驱前进 发动机用途非常不一样
【 在 zhygsm123 的大作中提到: 】
: 奥迪发动机抖,大部分是要换机脚架了
: 奥迪那个3.0的发动机,L9就算了吧,别比了。。。
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 111.201.53.*
先用汽油发电,然后再供电给电机驱动车辆
简直就是脱裤子放屁
【 在 jstest 的大作中提到: 】
: 一个发电 一个直驱前进 发动机用途非常不一样
: 发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 61.149.216.*
那就更别比了吧
【 在 jstest 的大作中提到: 】
: 一个发电 一个直驱前进 发动机用途非常不一样
: 发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 103.35.105.*
比的是车厢内的震动感受,没有比发动机本身
【 在 zhygsm123 的大作中提到: 】
: 那就更别比了吧
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FROM 49.7.64.*
城区油耗低了下来,高速油耗也没有明显比油车高,驾驶感受更好,这些收益怎么是脱裤子放屁了
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 先用汽油发电,然后再供电给电机驱动车辆
: 简直就是脱裤子放屁
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FROM 49.7.64.*
省变速箱
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
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: 先用汽油发电,然后再供电给电机驱动车辆
: 简直就是脱裤子放屁
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 111.201.53.*
开始心仪L9了,直接当SUV+MPV用了。
想问楼主,L9如果从不充电,大概多久/多少里程/多大概率电量会掉到10%以下,从而启
动烦躁的燃油优先模式?
家里近期还不具备充电条件,懒得去外面充电;自己也是懒人,这小电池经常回家充电
我觉得也是麻烦事,繁琐。所以我买来就是只加油、从不充电的用法。
平日70%市内,30%高速。
感谢啊!
【 在 jiajiaha 的大作中提到: 】
: 使用2个多月,2000多公里,理想L9的优缺点总结:
: 很早就知道理想有X01的规划,看了spec,等了1年多,发布会后,第一时间预订,9月中旬拿到车。
: 总结:精准的产品定位,软硬件完成度高。
: ...................
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FROM 120.244.214.*
想咨询一下楼主,L9如果从不充电,只加油的话,用起来有问题没有?平时掉到10%以下
电量的时间多吗?
【 在 jiajiaha 的大作中提到: 】
: 使用2个多月,2000多公里,理想L9的优缺点总结:
: 很早就知道理想有X01的规划,看了spec,等了1年多,发布会后,第一时间预订,9月中旬拿到车。
: 总结:精准的产品定位,软硬件完成度高。
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FROM 120.244.214.*
司机为啥会更愿意开理想?
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FROM 114.253.39.*
新势力网络推广真积极,连水木这种小众论坛也渗透进来宣传洗脑。
【 在 jiajiaha 的大作中提到: 】
: 使用2个多月,2000多公里,理想L9的优缺点总结:
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: 很早就知道理想有X01的规划,看了spec,等了1年多,发布会后,第一时间预订,9月中旬拿到车。
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: 总结:精准的产品定位,软硬件完成度高。
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: 背景:
: 2孩娃爸
: 买过宝骏310,别克英朗,
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发自「今日水木 on 砥砺前行」
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