- 主题:帝都的车牌的解决办法
知道法律有尊严嚒
【 在 aotuzifu1968 的大作中提到: 】
: 不考虑存量的所有改革,都是懒,用6个月时间,对存量车牌,征收押金,不用多高,100万左右就差不多,同时,车主提供泊位产权证,对于不配合的,按外地车限行,此方案保证了市民刚需,从一定程度上,缓解了拥堵
: 以上提案请代表提交
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: 发自「今日水木 on V2118A」
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 111.192.98.*
怎么让法律失去尊严了
【 在 ttyxin 的大作中提到: 】
: 知道法律有尊严嚒
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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发自「今日水木 on V2118A」
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FROM 219.236.221.*
您先确认一下,当前社会发展所处阶段,然后再讨论
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 在一个发展中的社会主义国家把用车门槛提这么高,你自己觉得这话说出来之前过脑子了吗?
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发自「今日水木 on V2118A」
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FROM 219.236.221.*
世界上没见其他哪个国家是通过限制一部分人都买车权利来保证另一部分人的开车权利,你觉得你说这话前过过脑子了么?
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 在一个发展中的社会主义国家把用车门槛提这么高,你自己觉得这话说出来之前过脑子了吗?
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FROM 211.144.19.*
金额多少不重要,主旨是要强调四个意识,还帝都市民一个宜居家园
如果100万不能达成预期效果,可以再加嘛,一定要让刚需开得上车,让非刚需使用公共交通
【 在 Oldsoup 的大作中提到: 】
: 我只说一句,穷人也有开车的权利。
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: 另外,真收100万,我家两辆车,我交得起,我不是替自己说话。
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发自「今日水木 on V2118A」
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FROM 219.236.221.*
醒醒,这是北京。在北京,用钱解决的办法基本上都不会被采纳。
【 在 aotuzifu1968 的大作中提到: 】
: 不考虑存量的所有改革,都是懒,用6个月时间,对存量车牌,征收押金,不用多高,100万左右就差不多,同时,车主提供泊位产权证,对于不配合的,按外地车限行,此方案保证了市民刚需,从一定程度上,缓解了拥堵
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FROM 61.232.8.*
是你该确认还是我?我国处于社会主义初级阶段,有什么问题?已经达到了用车门槛以百万为单位的水平了?
【 在 aotuzifu1968 的大作中提到: 】
: 您先确认一下,当前社会发展所处阶段,然后再讨论
: 发自「今日水木 on V2118A」
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FROM 120.245.124.*
中国这么大,什么鸟都有
【 在 aotuzifu1968 (aotuzifu1968) 的大作中提到: 】
: 不考虑存量的所有改革,都是懒,用6个月时间,对存量车牌,征收押金,不用多高,100万左右就差不多,同时,车主提供泊位产权证,对于不配合的,按外地车限行,此方案保证了市民刚需,从一定程度上,缓解了拥堵
: 以上提案请代表提交
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: 发自「今日水木 on V2118A」
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FROM 114.254.3.*
你说的另一部分人是合法获得指标吧?既然是合法的用得着别人保证吗?你说这话之前过脑子了吗?
世界上没见过的事多了,全国各地都限制你购车了吗?你怎么不吐槽限制你购房呢?
我从来不支持摇号,但是对攻击现有车牌的持有人的行为我一直觉得是没脑子的存在。又不是指标持有人做的规定,攻击人家干什么?有能耐找zf啊,只会捡软柿子捏?找zf没用,说多了可能被叫去喝茶,所以骂骂有号牌的车主又解气又不用担责任?还能更low点吗?
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 世界上没见其他哪个国家是通过限制一部分人都买车权利来保证另一部分人的开车权利,你觉得你说这话前过过脑子了么?
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FROM 120.245.124.*
有中国特色……
中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 是你该确认还是我?我国处于社会主义初级阶段,有什么问题?已经达到了用车门槛以百万为单位的水平了?
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发自「今日水木 on V2118A」
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FROM 219.236.221.*