这就是挂在官网的啊..
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 goldenfox 的大作中提到: 】
: 官网铁定买不到17万，14万都不可能
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FROM 219.143.141.*

确实不能算多大问题
500米不算远，而且一般家用不可能每天都需要充电，也就一周一次差不多了。
当然比不上自己私桩舒服，但是如果这都不能接受，那还是别考虑电车了

【 在 masterbe 的大作中提到: 】
: 特斯拉的销售是真能白话，我就说充电的问题，小区附近的充电桩要五百米，尤其大冬天我要早上在寒风中跑五百米去开车，销售说没有问题
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FROM 42.198.0.173

总体而言这车的驾驶安全性如何啊？你感觉动不动乱撞和系统的关系大吗
【 在 q1w2e3r4t5y7 的大作中提到: 】
: 结论：基本不值这个价格，但未来降到19万还是值的。优点就是快，缺点如下：
: 1、颠簸和胎噪，比拖拉机好点，底盘很硬，颠簸，有个缝就能颠。胎噪，你像是一直开着窗户开车。
: 2、续航和快充。续航冬天基本打六折，由于九折加六折，就是五四折，是实际历程的五四折，两年标续航冬天基本就是180公里，夏天可以跑到260公里。快充电池衰减很快，半年大概衰减10%，后来不敢用了，慢充好一些。
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有点坑爹啊

【 在 q1w2e3r4t5y7 的大作中提到: 】
: 结论：基本不值这个价格，但未来降到19万还是值的。优点就是快，缺点如下：
: 1、颠簸和胎噪，比拖拉机好点，底盘很硬，颠簸，有个缝就能颠。胎噪，你像是一直开着窗户开车。
: 2、续航和快充。续航冬天基本打六折，由于九折加六折，就是五四折，是实际历程的五四折，两年标续航冬天基本就是180公里，夏天可以跑到260公里。快充电池衰减很快，半年大概衰减10%，后来不敢用了，慢充好一些。
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基本上每条都不认同，by tesla车主
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