- 主题:特斯拉model3开了两年了,准备卖了,细数两年感受
要客观就看单一产品销量
【 在 agui099 的大作中提到: 】
: 这只能算主观评价,抛开比格,只能是二十万以内
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 139.159.170.*
这才是真实体验 我买的时候去试驾 基本也是这个感受 噪音很大
【 在 q1w2e3r4t5y7 的大作中提到: 】
: 结论:基本不值这个价格,但未来降到19万还是值的。优点就是快,缺点如下:
: 1、颠簸和胎噪,比拖拉机好点,底盘很硬,颠簸,有个缝就能颠。胎噪,你像是一直开着窗户开车。
: 2、续航和快充。续航冬天基本打六折,由于九折加六折,就是五四折,是实际历程的五四折,两年标续航冬天基本就是180公里,夏天可以跑到260公里。快充电池衰减很快,半年大概衰减10%,后来不敢用了,慢充好一些。
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FROM 103.88.66.*
这是卖价。
收车价肯定得低,而且12万多的价格估计已经考虑到未来新车指导价继续下探的情况了。
【 在 gangling 的大作中提到: 】
: 这就是挂在官网的啊..
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 211.138.118.*
现在每个月单一产量大的是五零
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 要客观就看单一产品销量
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FROM 221.219.186.*
没错,国人懂车的没几个,练朗逸轩逸这种坑爹玩意儿也能大卖,销量什么都说明不了
【 在 agui099 的大作中提到: 】
: 现在每个月单一产量大的是五零
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FROM 1.90.171.*
没内饰 没车窗 还漏风的车 买来干啥 整个一敞篷拖拉机
【 在 q1w2e3r4t5y7 的大作中提到: 】
: 结论:基本不值这个价格,但未来降到19万还是值的。优点就是快,缺点如下:
: 1、颠簸和胎噪,比拖拉机好点,底盘很硬,颠簸,有个缝就能颠。胎噪,你像是一直开着窗户开车。
: 2、续航和快充。续航冬天基本打六折,由于九折加六折,就是五四折,是实际历程的五四折,两年标续航冬天基本就是180公里,夏天可以跑到260公里。快充电池衰减很快,半年大概衰减10%,后来不敢用了,慢充好一些。
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FROM 223.72.88.*
自媒体没法看说的就是这种
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FROM 39.82.179.*
便宜配置还不错,有面子
【 在 kent61 的大作中提到: 】
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: 没错,国人懂车的没几个,练朗逸轩逸这种坑爹玩意儿也能大卖,销量什么都说明不了
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 114.249.61.*
2021款标续,开了一年半,不到2w公里,
逐条来评价:
1、颠簸和胎噪,比拖拉机好点,底盘很硬,颠簸,有个缝就能颠。胎噪,你像是一直开着窗户开车。
这条认同。
2、续航和快充。续航冬天基本打六折,由于九折加六折,就是五四折,是实际历程的五四折,两年标续航冬天基本就是180公里,夏天可以跑到260公里。快充电池衰减很快,半年大概衰减10%,后来不敢用了,慢充好一些。
在长三角,很保守实测,长距离冬天能跑到300多公里,夏天最热的时候也能跑300公里,春夏能跑350公里以上。短距离累积跑,冬夏续航五折差不多。
3、操控。操控高速度稳定性很差,很容易失控,低速方向盘很硬,女生很不悠哈。
操控性很好,不理解失控是什么意思,从来没遇到过。
4、内饰。没有内饰。
认可,但看习惯了还是觉得简单点也行。
5、防风。防风很差,腿部漏风,更不用说车门漏风。
没有感觉到漏风。
6、玻璃。全景天窗夏天最高可以到69度,必须加遮阳帘。
认可。
7、中控和操作系统。一个月死机两次,必须重启,没有仪表盘,表速完全要歪着头看,非常分神。
一年半就死机过一次;没有仪表盘,不需要歪头看,眼角瞟一下,完全不分神。
8、自动驾驶。这是重点,这不是自动驾驶,这是灵魂拷问器。如果你选择ap,对不起,二环三环用不了,经常报错取消,如果你在高速用,对不起,有一定概率急刹急停,或者是刹车很迟钝,好几次差点要撞上。如果你用定速巡航,对不起,很容易自己没有任何险情的刹车。此外,并线会自动纠正,我看过好几个视频都是并线自动回正导致车辆失控,本人遇到过多次,强制回正。
不是自动驾驶,只是辅助驾驶,高速上用起来非常稳定,虽然我不怎么用,不想把安全交给一台电脑。
9、单踏板模式。我觉得好用,但是前提是晕,乘坐者反感,问题是必须常备刹车,否则对新手极不友好。
动能回收开缓行模式,松电门减速,踩刹车停车,体验非常好。
10、空间。比高尔夫好点有限。
空间确实不大,但比高尔夫好很多。
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FROM 218.80.203.*
我也有兴趣,如何联系?
【 在 q1w2e3r4t5y7 的大作中提到: 】
: 结论:基本不值这个价格,但未来降到19万还是值的。优点就是快,缺点如下:
: 1、颠簸和胎噪,比拖拉机好点,底盘很硬,颠簸,有个缝就能颠。胎噪,你像是一直开着窗户开车。
: 2、续航和快充。续航冬天基本打六折,由于九折加六折,就是五四折,是实际历程的五四折,两年标续航冬天基本就是180公里,夏天可以跑到260公里。快充电池衰减很快,半年大概衰减10%,后来不敢用了,慢充好一些。
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FROM 223.71.232.*