现实就是摇号和存量让很多普通人人开上了车
您来一个让普通人都开不上车，只有富人权贵才能开车的政策
还觉得更公平？
【 在 waterplay 的大作中提到: 】
: 需要买车的人，自己评估自己的经济能力和实际需求，再决定是否买车
: 如果你觉得买不起，政府提供了低价的公共交通
: 如果你觉得买车更合适，那花钱买就行了。
: ...................
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摇号政策才是剥夺普通人开车的权利
你所谓的普通人，不过是所谓精致的利己主义者而已
觉得自己有点小钱能开得起车了，靠着来得早或者运气好，能坐在车里享受空调就鄙视坐地铁公交的。


【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 是水木上部分人烧包，觉得自己有点小钱
: 就想剥夺其他普通人开车的权利
: 其实真实现起来，根本轮不上他们
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现行政策已经是很大程度的妥协了
可以转给家人，不管是七八十的老人还是1岁的娃
娃还可以说将来长大了要用车，老人呢？其实就是留了口子

唯一实际触动的就是以前大批背户的、手握大量指标的车贩子的利益

【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 现在多车继承后不能再更新，已经算是开始动了吧
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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不用限制车牌啦。
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1944451159?p=1
看看5楼和12楼的方案。
【 在 Zhusaid 的大作中提到: 】
: 或者每个家庭只给一个车牌，还要户籍纳税，再想买十辆八辆是不可能的。
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你没有资格代替他人确定啥是自由公平。一种政策垃圾也不必然是其他政策或做法不垃圾。
什么叫不想花钱？想干啥必须多花钱？感觉被剥夺，不合理，和愿不愿意花钱有什么关系？这本身就是强盗逻辑。就跟劫匪说想毫发无伤，多给赎金，不想花钱也有低价选择，割个腰子放走一样……

【 在 waterplay 的大作中提到: 】
: 没啥清奇。愿意开车，多花钱。不想花钱，有低价的选择。这才是真正的自由和公平。
: 我倒是觉得鼓吹人人开车的人，喜欢天天堵在路上都不愿意坐地铁的人
: 而且搞成现在真需要车的人，花钱都不能合法买车。不需要车的人，因为摇到号不得不买车来放着
: ...................
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