- 主题:自动驾驶是汽车最关键技术；普通人现在不需要买车，等自动驾驶
共享模式使用车辆，这要回到社会主义么，不对，咱们就是社会主义
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这种预言，在一本杂志上很常见
那本杂志，现在已经木有了，它叫科幻世界
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 因为现在的车不具备自动驾驶能力，需要人开，形成现在的私家车模式个人和社会成本高昂
: 一辆普通车：保险、维护、停车、使用、车折旧费用加起来需要5万左右；对于普通家庭来讲是一个很大的开销；开车、停车、充电加油各种时间消耗惊人
: 每家1-2辆车，造成城市道路、小区拥堵，严重降低生活质量和城市环境，极其不环保
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人类不能失去幻想，否则就失去了前进的动力
时代不远了，有多远，有几年，你能告诉我么？
没有具体的时间点，不是幻想是什么？
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 不要坐井观天，试一试chatGPT, 看看AI现在什么水平；strongAI 的时代不远了
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5年是你拍脑袋的吧？
有官方的数据 L5能出么，我怎么没听过
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 其实chatgpt已经比人在很多智力工作：写文章、写代码强了；
: 自动驾驶L4, 即便今天也能上路了，只是事故率还没有达到比人低很多的水平
: 算法模型+数据+芯片算力推进，5年，自动驾驶和strongAI 就会来到
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你说的没错，是投资
只是投资未来科技而己
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 微软刚宣布给OpenAI 投资100亿美元
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以后是吧
能现实一点儿么
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 不是简单投资未来，是要把chatgpt 产品集成到微软的office等产品，以后大家写邮件、写报告、写代码效率会高很多
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和雇一个司机有什么区别？
车上多一个位置？
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 我觉得学无人机那样，远程开车还靠点谱，车上多搞几个摄像头，搞成虚拟现实那样
: 让司机在家里开车，起码工作量减轻不少，可靠性肯定比让电脑开车强
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