- 主题:自动驾驶是汽车最关键技术;普通人现在不需要买车,等自动驾驶
和雇一个司机有什么区别?
车上多一个位置?
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 我觉得学无人机那样,远程开车还靠点谱,车上多搞几个摄像头,搞成虚拟现实那样
: 让司机在家里开车,起码工作量减轻不少,可靠性肯定比让电脑开车强
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又一个小白或者大忽悠
你说的这种完全自动驾驶,在你有生之年不可能实现。
或者说,永远不可能实现。太小看人脑的认知活动的复杂程度了。
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 因为现在的车不具备自动驾驶能力,需要人开,形成现在的私家车模式个人和社会成本高昂
: 一辆普通车:保险、维护、停车、使用、车折旧费用加起来需要5万左右;对于普通家庭来讲是一个很大的开销;开车、停车、充电加油各种时间消耗惊人
: 每家1-2辆车,造成城市道路、小区拥堵,严重降低生活质量和城市环境,极其不环保
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不要含糊,永远不可能实现
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 再等起码三五十年,自动驾驶都不一定能实现
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跟算力没啥关系,人类对于自身认知活动的研究,连毛都没摸着。原理都不清楚,算力再强有毛用
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 不需要,AI算法进展还是非常快
: 2022年就有几个重大突破:比如chatgpt
: 芯片算力在快速提高;自动驾驶相关数据和周边道路等信息化在提升;现在L3已经基本成熟,5年后L5技术就应该可用了。
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自动驾驶是悖论,其实你需要的就是公交地铁。
【 在 RiverFish (Small Fish) 的大作中提到: 】
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: 因为现在的车不具备自动驾驶能力,需要人开,形成现在的私家车模式个人和社会成本高昂
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: 一辆普通车:保险、维护、停车、使用、车折旧费用加起来需要5万左右;对于普通家庭来讲是一个很大的开销;开车、停车、充电加油各种时间消耗惊人
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确实,谁能把自动驾驶领先搞好, 将会是最大的产业革命
也会大大降低车祸的发生率 对人来说 善莫大焉
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如果到你去世时自动驾驶还未实现呢?你是不是这辈子不买车了?
【 在 RiverFish (Small Fish) 的大作中提到: 】
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: 因为现在的车不具备自动驾驶能力,需要人开,形成现在的私家车模式个人和社会成本高昂
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: 一辆普通车:保险、维护、停车、使用、车折旧费用加起来需要5万左右;对于普通家庭来讲是一个很大的开销;开车、停车、充电加油各种时间消耗惊人
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自己去看看chatgpt,这么烂的东西你好意思吹AI?做算术题小学生都不如
【 在 RiverFish (Small Fish) 的大作中提到: 】
: 不需要,AI算法进展还是非常快
: 2022年就有几个重大突破:比如chatgpt
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: 芯片算力在快速提高;自动驾驶相关数据和周边道路等信息化在提升;现在L3已经基本成熟,5年后L5技术就应该可用了。
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FROM 17.88.39.*
和可控核聚变一样,永远都是50年
【 在 churchmice (落单的候鸟) 的大作中提到: 】
: 现在这些所谓的自动,其实都是个黑盒,你无法理论证明没有问题
: 而且你都看不到希望在哪,只能吹5年,5年前也很多人跟你一样的想法
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: 【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
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出租车网约车不是吗?
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 因为现在的车不具备自动驾驶能力,需要人开,形成现在的私家车模式个人和社会成本高昂
: 一辆普通车:保险、维护、停车、使用、车折旧费用加起来需要5万左右;对于普通家庭来讲是一个很大的开销;开车、停车、充电加油各种时间消耗惊人
: 每家1-2辆车,造成城市道路、小区拥堵,严重降低生活质量和城市环境,极其不环保
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