- 主题:只有直行线的路口，能否最内侧掉头
禁止左转单独悬挂时，默认带禁止掉头属性，这是为了省事。
但是如你所说，禁止左转可以与允许掉头同时悬挂，左转道也可以单独悬挂禁止掉头，所以左转与掉头严格来说是独立的概念而不是包含的关系。
既然不是涵盖的关系，那么导向箭头的“允许左转”跟掉头也没有必然关系。
除了禁止左转标志外，左转与掉头唯一有关系的是北京交规里规定了如果有左转道要在最左边的左转道掉头（注意同样没说如果没有左转道就不能掉头）。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 这句话是否规范我没有发言权。但是，这是不止一个交警亲口所说，我可以证明。
: 禁止左转标志同时是禁止调头，有什么成文的法条依据？我也见过禁止左转和可以调头的牌子同时存在以及禁止左转和禁止调头同时存在的例子。禁止左转标志本身就可以涵盖禁止调头的法说不通。
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实线就是法定的禁令标志，白箭头不是（带X的黄箭头是）。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 这不是我随意拓展，是实际案例。我去年冬天在路口，没注意，半晚上天色全暗了，跟着乱走的公交车，过穿越二环的路口时压着实线过的，罪名就是所谓违反禁令标志，200，三分。我看到罪名吓坏了不知道自己怎么还违反禁令了，看了照片才明白，就是压着实线直行进入路口了……
: 所以，印象深刻，这跟以前右转直行，左转直行时的罪名不一样，那时只是100不扣分好像。压了线比完全走错，还重，不可理解。
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禁左标志不能掉头怎么不是法条明文说的？还需要交警口头说？
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 这不是我说的，是交警，而且是说路口调头。
: 严重程度是一回事，都不能左转是事实。
: 法条也从没有明文说过，存在禁止左转标志地方，不能调头。
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虽然我回复过你了你还没来得及看，不过还是可以提醒你一下：在3分没降到1分的时候，扣3分就是违反禁令。换句话说，以前左转扣3分的地方不能掉头，不扣分或者扣1分（现在不知道有没有降成0分）的地方可以掉头。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 你能解释下，压着实线直行了，为啥算是违反禁止标志，再来扯啥意义。
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这都不重要，禁止左转标志禁止掉头是什么意图不需要深究，但是白箭头不属于禁止标志这是明确的。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 你所说的默认，为了省事，既无法条明文规定，也不符合实际情况。
: 你对逻辑的理解也有偏差，这为什么不能说明禁止左转标志不能涵盖禁止调头标志呢？正是因为不能左转本身也不能调头本身就成立，才能说的通。
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摄像头不识别不代表这不是禁令，就连北京现在也有路口拍了
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 过于牵强，只压个实线（不过路口）根本不拍不罚。
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你自己不会查？还是没能力查不到？
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 如果有法规原文，你贴出来啊。
: 交警当然可以说，人家的道理是路口调头相当于两次左转。
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就问你，违反白箭头以前扣几分？扣不了3分就不是禁令。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 禁止令和禁止标线是不一样的，道路上压白色实线是违反违反交通标线指示，也就是禁止标线，是一分，100。我的情况是明确违反禁止令（文字上就不一样），3分200。过路口压实线，明显和行驶中压实线（没有过路口情节）不一样，我也搞不懂，所以请教。逻辑上，这二者的区别不是压了实线情形的区别，是位置区别
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因为，压了中间的实线俗称逆行，逆行就是违反禁令的一种
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 我是说道路上即便拍了，罚了，压白色实线，也与压白色实线进入路口的情形不一样。逻辑上必然有不同的解释。
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你这就是瞎扯了，你找到了再来讨论吧
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 我告诉你没有这样的条文，你理解不了么？逻辑上，根本没有，我怎么查？
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