- 主题:电车9小时 730km长途分享
动态续航模式，还是标准续航模式？
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
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: 19号放假，开着电车返乡过春节，回家当天天气多云，6-9度，上海到南昌，全程730km，车型是极狐阿尔法T653版本，车辆满载，满电出发，早上9.20出发，晚上6.20到家，全程一共9小时整，全程车子不算太多，开车速度不慢，尽量120+ 130+的速度开。
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: 消耗费用，第一段路用的上海谷电充的，消耗25元左右吧，第二段是外面快充，消耗117元，730km长途，电费一共142元，真省！
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#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 113.13.45.*
你这自说自话的功夫真可以
别人贴图你说睁眼说瞎话
你贴图我就得信
双标的一笔
哈哈，搞笑的人
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，看看这怂样。看见比不了了就开始扯蛋。
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FROM 223.72.62.*
我回老家门到门900公里11小时不到。最后一段高速限速80，有很多山洞，山洞限速60。好烦人，明明没什么车，也只能慢慢的开。
【 在 hmilytt 的大作中提到: 】
: 你别总是别人跑。你跑一个直播给我们看看，要不没说服力
: 让我们看看你能跑多少，要不就是嘴炮没诚意
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FROM 183.209.46.*
电车在长江以南还是很好的，比油车舒服，不容易晕车。并且电车续航在不停进步，油车到头了
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FROM 39.144.194.*
路况会各种变化，这个速度挺正常的，安全第一，
我不知道你们怎么样，但凡有人坐在我车上，我是不会超速开的，对自己负责也对别人负责。我自己开的时候就无所谓了。因为我老妈的朋友，本来一家人开车回天津，结果全交代了在高速上，灭门了……
所以开长途的时候，我们一般都开俩车
而且开慢点真无所谓，因为就是回家，一家人溜溜达达的，看到哪好玩就停下来玩玩，又不是赶着去那个啥？为了点数据玩命不值得
【 在 vig 的大作中提到: 】
: 我回老家门到门900公里11小时不到。最后一段高速限速80，有很多山洞，山洞限速60。好烦人，明明没什么车，也只能慢慢的开。
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FROM 223.72.62.*
南方人抗冻不是白说的吧
【 在 codex 的大作中提到: 】
: 全程开暖风了吗？不开的话有点冷吧？
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: 【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12@空白
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FROM 117.136.0.*
表显到家剩余72km。。。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 19号放假，开着电车返乡过春节，回家当天天气多云，6-9度，上海到南昌，全程730km，车型是极狐阿尔法T653版本，车辆满载，满电出发，早上9.20出发，晚上6.20到家，全程一共9小时整，全程车子不算太多，开车速度不慢，尽量120+ 130+的速度开。
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: 消耗费用，第一段路用的上海谷电充的，消耗25元左右吧，第二段是外面快充，消耗117元，730km长途，电费一共142元，真省！
: ...................
--来自微微水木3.5.12@空白
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FROM 117.136.0.*
不需要取代吧，顶多在家里取代。
长途，不如油车，但可以凑合。一年不多的跑几次还是可以的。也没必要纠结120啥的，顶限速跑即可。有施工有堵车都是实际情况。
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 虽然电车进步明显，但只要电池续航问题不解决想取代油车还有些问题。
: 发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 221.221.50.*
上海到南昌又不冷，气温都在几度以上
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 19号放假，开着电车返乡过春节，回家当天天气多云，6-9度，上海到南昌，全程730km，车型是极狐阿尔法T653版本，车辆满载，满电出发，早上9.20出发，晚上6.20到家，全程一共9小时整，全程车子不算太多，开车速度不慢，尽量120+ 130+的速度开。
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: 消耗费用，第一段路用的上海
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 11 Pro」
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FROM 221.223.197.*
哈哈，自从有了电车，高速上开慢点其实更好，服务区的饭真香，离出入口几公里有好玩的地这类说法就开始流行了。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
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: 不至于到“玩命”的程度
: 我以前经常。。。真的是经常。。。开1000公里的长途，
: 那时候就是出差，早上出发，晚上到，
: 1000km就是家常便饭，休息个啥，一点都不累，
#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 120.219.2.*