- 主题:将近700公里电车高速分享
我娃对坐车特别敏感，稍微开的不平顺就恶心，所以即便是有回收也不能用，开车还不就是为了舒适，值不当为了那点钱牺牲舒适性。
【 在 xilong (新乡巴佬) 的大作中提到: 】
: 还有能量回收
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: :
: : 城市路段差距应该没有油车大吧，毕竟电车避开了自然能源向电能转化的损失过程。
--
FROM 114.254.2.*
你这是没开过油车吗？油车除了去大西北几百公里才有一个加油站的地方，没有“及时”加油这么个说法。。。
【 在 icagent 的大作中提到: 】
: 昨天京港澳，从石家庄以后几个加油站都排队，距离北京500公里以后的加油站人比较少，可能油车普遍跑四五百就及时加油了
--
FROM 114.250.176.*
哈哈，黄金右脚是百公里多少来着
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
:
: 抠的太细了，油车要不是环保完全没必要搞这些，还不够操心的。
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on Mi 10」
--
FROM 223.104.41.*
今年大概率排上新能源，也在纠结买不买呢
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
:
: 我娃对坐车特别敏感，稍微开的不平顺就恶心，所以即便是有回收也不能用，开车还不就是为了舒适，值不当为了那点钱牺牲舒适性。
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on Mi 10」
--
FROM 223.104.41.*
好车差车一样开，有车没车两种活。
【 在 xilong (新乡巴佬) 的大作中提到: 】
: 今年大概率排上新能源，也在纠结买不买呢
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: :
: : 我娃对坐车特别敏感，稍微开的不平顺就恶心，所以即便是有回收也不能用，开车还不就是为了舒适，值不当为了那点钱牺牲舒适性。
--
FROM 114.254.2.*
越来越觉得电车车主。。。时间精力情绪都不值钱啊
得排队，得等充电，得计算规划，得着急焦虑
【 在 daixiaobai 的大作中提到: 】
: 开的标续MY，开空调21度，里程数大概是75折。走的京港澳，第一次充电规划的服务区是定州，只有四个充电桩，排队至少要一小时，所以去了下一个服务区藁城，还是四个充电桩，只好排队1小时，充电1小时。车基本上都是京牌，可见跑到这里，应该都没多少电了。不少车主都喜欢充满再走，其实到90%是最划算的，剩下的1
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 223.104.100.*
有辆外地牌，平时公共交通，节假日也够用了
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
:
: 好车差车一样开，有车没车两种活。
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on Mi 10」
--
FROM 120.244.38.*
下高速超充啊，这么冷的天，服务区呆俩小时，太有闲了吧哈哈
--
FROM 114.253.210.*