- 主题:作为电车车主表示
这三个还好，特斯拉有超充，蔚来有换电，理想跑长途就是辆油车。
特斯拉要慢些，蔚来理想和油车没区别。
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 现在在清水湾某小区，这两天小区里遛弯儿，发现差不多有一半的车都是来自全国各地的电动车，特斯拉、蔚来和理想居多。我也觉得他们开过来太不容易了！
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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油车没有车道保持+定速巡航？
【 在 PuZW 的大作中提到: 】
: 车道保持加定速巡航，比以前那个油车可是省力太多了。而且到家后，随身充虽然充电慢点，但是过了一夜也充满了。太远的长途如果中途充电不方便那的确是个问题，但是大多数人没这个需求啊
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on Mi 10」
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换电的，早点出发，开启自动驾驶，能做到既轻松、又省钱，效率都比油车高，门到门1000公里10小时以内就能跑完。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 超过400公里的行程，电车车主就别说啥了，只能说克服困难，远距离电车也能到达，和油车完全没有可比性，除了省点油钱，没有任何优势…..
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蔚来换电很轻松啊，比油车效率高。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 理想还好，特斯拉和蔚来估计花了不少天
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好多人都想蹭高速换电免费的活动，下高速前换个满电的，并且马驹桥还是一代站，可以走G3去大兴机场那边换了回城里。
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 过年换电也不爽，前几天回京，本来在马驹桥换电，结果没电池了，只好下高速去武清换了。
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说多了自己都信了
【 在 sement (dolly) 的大作中提到: 】
: 换电的，早点出发，开启自动驾驶，能做到既轻松、又省钱，效率都比油车高，门到门1000公里10小时以内就能跑完。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 超过400公里的行程，电车车主就别说啥了，只能说克服困难，远距离电车也能到达，和油车完全没有可比性，除了省点油钱，没有任何优势…..
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理论和实践两回事
【 在 sement (dolly) 的大作中提到: 】
: 蔚来换电很轻松啊，比油车效率高。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 理想还好，特斯拉和蔚来估计花了不少天
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