【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: CVT不坏。。。特别是城里常见工况。
: 没比性能，城里也发挥不出性能。
: --来自微微水木3.5.12
你的cvt不坏，不代表别人的不坏，cvt这几年的口碑可是比双离合还差，尤其是日产和本田cvt，打滑、钢带断裂的概率可不低。在城里开，早期的双离合会出现过热问题，但是这个问题早就改善了，我上一辆车就是大众干式双离合，几乎都是在北京城里开，从来没出现过过热问题。
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FROM 111.205.135.*

福克斯  
  
【 在 heytu (heytu) 的大作中提到: 】
:  15万落地这个价格,
:  有点心动思域的掀背车型。
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:  rush Rabbit
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FROM 106.6.60.*

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 原理性的问题，怎么可能改善，只不过加了散热油，把时间往后延迟了而已。国内城市路况就是离合杀手。
通过更改换挡逻辑，拥堵路况降低换挡频率，降低热量的产生。最近几年你见谁还吐槽干式双离合出现过热保护的？
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FROM 221.220.131.*

以为回到了十年前，现在应该人均bba了吧
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FROM 114.245.100.*

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那是因为大多数人开不了多少公里，里程积攒够了，一样得修。
: 反正买菜车双离合在二手市场的名声不怎么样。
: 或者说城市路况就不适合双离合。
: ...................
你这逻辑就前后矛盾，为什么里程攒够了一样得修？既然双离合不适合在城里开，那就是经常开高速不容易坏呗？那里程肯定少不了啊。感觉你就是典型的键盘侠，你拿爱信的at踩踩双离合也就罢了，拿cvt踩还是算了。
我卖上一辆车的时候，还真没因为双离合遭人嫌弃，也没因为双离合少卖钱。
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