- 主题:理想黑昨天体验了三百多公里李韭
他是韭龟,别搭理他。每天翻着我的帖子我回复他,他又收不到提醒,就是个怂货,我直接拉黑了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你是理丸?
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 183.191.63.*
这算鸟极端情况啊?不是正常的不能太正常的使用情况吗,还在高速上呢!
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 那天山西天气太冷,山区高速,还满载,算极端情况,但另一辆油车就没这些问题。返程坐李韭的赶紧坐油车上了,就三大人三小孩,去程可是六个大人
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: :
: : 如果属实
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FROM 140.240.62.*
韭龟是哪一款车
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 他是韭龟,别搭理他。每天翻着我的帖子我回复他,他又收不到提醒,就是个怂货,我直接拉黑了
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 你是理丸?
: : --
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FROM 113.110.231.*
堂弟的车真没敢给造到电量0%,我就是说这个情况,发电机在很吃力的供电
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
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: 啥,爬个坡都要掉电…,掉完了之后呢?无加速能力?
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: 这玩意爬个坡都算不理想工况啊…
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 183.191.63.*
哈哈,它不是车,是人,骂了人,给人造谣后就龟起来了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 韭龟是哪一款车
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 183.191.63.*
你这个指代太乱了
另外给别人贴标签也不好
就车论车
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 堂弟的车真没敢给造到电量0%,我就是说这个情况,发电机在很吃力的供电
: 【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: :
: : 啥,爬个坡都要掉电…,掉完了之后呢?无加速能力?
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FROM 113.110.231.*
那就是噪音,nvh拖拉机化呗,驾驶体验上有什么变化呢?正常开还是只能控制加速,甚至降低速度呢?
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 堂弟的车真没敢给造到电量0%,我就是说这个情况,发电机在很吃力的供电
: 【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: :
: : 啥,爬个坡都要掉电…,掉完了之后呢?无加速能力?
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FROM 140.240.62.*
因为油比电贵 没必要烧油充电 也就下坡能充点
【 在 asmilan (其实不对) 的大作中提到: 】
: 话术不是说在亏电状态下,除了维持行驶的20kw,还有大量的功率补电吗?很快就可以补回正常电量水平吗,怎么会影响驾驶体验呢?
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: 【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: : 别猜了,比如节假日增程和纯电抢桩,粉们的话术是能省就省点,我差点信了,认为他们就是鸡贼,但这次我开了,绝对不是这样,而是亏电和满电状态下真是两个车,市内习惯满电,长途亏电了会怀疑自己脑子有问题买这车(虽然夸张了点啊)。
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FROM 120.244.226.*
你一直在引导我往有没有影响动力输出上引,这个问题在各媒体的各电量百米加速评测上都有,这些数据更直观,比我肉测说服力更强。我的问题是增程器一直高转速工作,理想公司有没有数据支撑这种工作模式下对增程器有没影响,毕竟都是从油车过来的,真没见过把油车踩到红色高转速区两小时狂奔的
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
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: 那就是噪音,nvh拖拉机化呗,驾驶体验上有什么变化呢?正常开还是只能控制加速,甚至降低速度呢?
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: 发自xsmth (iOS版)
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修改:leyouyip FROM 183.191.63.*
FROM 183.191.63.*
理想one我一直喊李丸啊,涂教授也见过这么喊,L9喊李韭可比李丸车主当韭菜事件喊的早
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 你这个指代太乱了
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: 另外给别人贴标签也不好
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: 就车论车
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: 发自xsmth (iOS版)
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