- 主题:轿车相对于SUV的优势是高速可操作性
我杠啥啊?你说140不是安全车速,我说80以上就已经不安全了,你不同意?
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 高速路都能出路人主动撞车,你都认同,你不是抬杠么
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: 与这个概率相当
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FROM 123.112.242.*
你这需求得超跑。用B级车玩这个是早死早投胎。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
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: 假如你需要140或150以上巡航,或者100以上在车流里游来游去超车,B级轿车可以给你更多信心
: #发自zSMTH@ELS-AN00
#发自zSMTH@RMX3300
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FROM 182.204.8.*
高速公路上限速,跑80,就是非常肉的车了,在最里道,有的公路限最低100
你还说80以上不安全,那你的意思多少是安全 60/50/40 还是5
你是不是抬杠
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 我杠啥啊?你说140不是安全车速,我说80以上就已经不安全了,你不同意?
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修改:northliver FROM 221.220.131.*
FROM 221.220.131.*
不至于,没有跑不到200的B级车
【 在 fzplove @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 你这需求得超跑。用B级车玩这个是早死早投胎。
:
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 39.148.108.*
基本没见过几个小车这么开,更多是肉车
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
:假如你需要140或150以上巡航,或者100以上在车流里游来游去超车,B级轿车可以给你更多信心:#发自zSMTH@ELS
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FROM 114.249.112.*
我心理没什么“安全车速”这样的概念,安全永远是相对的,跟具体多少无关。也不知道谁搞了个安全车速这样的概念。
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 高速公路上限速,跑80,就是非常肉的车了,在最里道,有的公路限最低100
: 你还说80以上不安全,那你的意思多少是安全 60/50/40 还是5
:
: 你是不是抬杠
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FROM 123.112.242.*
轿车没办法做成四驱电控?
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 电池在底板上
: 整个重心下移
: 加上四驱电控
: ...................
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FROM 120.244.27.*
往返2千公里自驾昨晚回京,开的新3系,这辆车买来后疫情一直在市里开,这是是第一次跑长途,还是挺满意的,往返路况都很好,终于体会到一点驾驶乐趣,高速上会不自觉单手扶方向盘加速到130多超车变线,非常流畅,当然这么做不安全,我后来强制自己双手扶方向盘。
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FROM 61.149.217.*
嗯,我也想搞辆
【 在 myway888 的大作中提到: 】
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: 往返2千公里自驾昨晚回京,开的新3系,这辆车买来后疫情一直在市里开,这是是第一次跑长途,还是挺满意的,往返路况都很好,终于体会到一点驾驶乐趣,高速上会不自觉单手扶方向盘加速到130多超车变线,非常流畅,当然这么做不安全,我后来强制自己双手扶方向盘。
#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 171.10.80.*
凯美瑞和高尔夫呢?
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 假如你需要140或150以上巡航,或者100以上在车流里游来游去超车,B级轿车可以给你更多信心
: #发自zSMTH@ELS-AN00
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发自「今日水木 on V」
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FROM 60.217.221.*