- 主题:电车的保养维修是不是比油车简单可靠些
最近被vw的epc灯搞的好麻烦，查了查说是油车为了满足日益严格的环保需求上了很多电控手段，而这些电控往往容易出问题报警，节气门、点火线圈。是不是电车的保养维修简单可靠些？
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我表达的不清晰，电控也不是单纯的纯电，是电控制发动机相关，比如节气门积碳，点火线圈点火，这俩可能是epc报警的大概率事件
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 有点矛盾，电车的电控应该比油车更多，毕竟是电车，电控更多也更合理，按道理不应该出现电控少的系统比电控多的系统在电控方面问题更多，这不合理。至于你的大众汽车的电控为啥爱出问题，要么运气实在不好买到了毛病最多的那辆，要么大众近些年的研发实力下降了导致产品测试不够完善，要么就是为了降低成本选择了低质的零配件。
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可惜美帝的人工贵…诊断故障码就要200刀
【 在 jinlnet 的大作中提到: 】
: 电车保养很便宜，维修很贵。油车，保养贵一些但维修便宜，至少销量大的是这样子。
: 典型的日系和德系车，随便一个维修铺子就能修的，而且很多副厂件。
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这下我就平衡多了…
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 不只是不会修的问题。电车车厂设计的时候就是不想让你修的，坏了就直接换个新模块。你没看现在卖保险的就直接给电车提高保费了，维修成本太高。
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没有防冻液和刹车油？
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 电车还有保养？我买了之后就没有保养过
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