还好，可能之前开GLE也习惯了，L9这种电车在省道的加速响应和平顺性比油车强不少，很轻松。

【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 哈哈，大理-版纳咱俩走的路应该一样。省道国道车流速度太快了，都开80、100，你这么大车不容易。
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FROM 113.204.105.*

所以这车速度开不起来，lz觉得均速100就了不起了
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 不是加速的问题，主要是需要快速过弯。这一路的国道胳膊肘弯非常多，我看了速度，低于70过弯后车就会贴上来。  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.64.*

电驱动加速应该没问题吧。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 所以这车速度开不起来，lz觉得均速100就了不起了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.245.124.*

我还是那句话，你牛逼你就贴个你的均速图上来看，看看你到底能跑多快，别老是空吹牛逼。
那个X5吹也就勉强贴了个103均速的图，跟我开的一样。

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 所以这车速度开不起来，lz觉得均速100就了不起了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 113.204.105.*

那个月亮湾确实不错，可以玩的内容还挺多，暑假本来只是去打个卡，结果骑车划船玩了半天，后面也是去大理  
  
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
:  今天不太忙，闲来无事发个春节期间自驾的体验分享。理想本身的APP上数据统计并不详细，缺乏行驶时长这些，好像车机上有，我也懒得去车上拍了，能说多少说多少吧。
:  行程路线是从重庆出发，到云南抚仙湖，然后到大理，再到西双版纳，最后再经抚仙湖回到重庆，感兴趣的朋友可以查一下。
:  第一段，1月19日，早上7点40多出发，直接开燃油模式，走渝蓉高速-银昆高速，经自贡-昭通到抚仙湖，行程接近900公里，晚上7点多到达酒店，中途服务区休息了1个多小时。银昆是新高速，路况不错，车很少，限速基本是100，隧道很多，不过在重庆境内遇到团雾，能见度低，有几十公里只能开80。重庆到昭通段500公里，基本一直在上坡，到昭通时零下3度，路两边很多积雪，这一段油耗比较高，表显到了9.3；昭通到抚仙湖基本是平路，部分路段限速放到了120，到酒店时表显油耗回到了8.7（见app截图19日的数据）。第一天的乘坐感受让我们很惊喜，我母亲容易晕车，21年去大理丽江香格里拉是父母小孩坐高铁到大理，我和老婆开GLE去大理跟他们会合的，这一次也做好了不行回程就给他们定高铁票的准备，结果全家的乘坐体验非常好，两个小孩坐第三排，看一会电视，睡一会觉，居然没有吵闹，母亲坐第二排也完全没有晕车，给后面的行程很大的信心。
:  第二段，1月20日，早上9点半退房，先跑到抚仙湖红沙滩喂海鸥。这个景点很不错，推荐去，人不多，很多海鸥来过冬的，用面包一招就过来了，沙滩也不错，玩到12点。吃完午饭1点出发去大理，全程高速，路很平很好，限速120，400多公里，下午5点多就到了大理才村码头，入住洱海边的民宿。才村开发得很好，就在洱海边上，这一段环湖路没有机动车，可以环湖骑自行车，看风景，景区也不收费，除夕夜也有很多的餐馆营业，并且不加价，体验非常好，我已经来过好几次了，还是很喜欢，可以呆很多天，除夕夜在洱海边上放烟花，很有过年的氛围。不过冬天还是不够暖和，风比较大。完了两天，呆到22号初一去了西双版纳。
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FROM 120.230.113.*