- 主题:都是2.0T x1和x3哪个驾驶体验更好
不考虑空间 内饰啥的,就是在路面的驾驶感觉。我觉得动力一样,x1自重轻车身小肯定更灵活,但是说x3的变速箱更好。如果比较过弯并线加速呢?
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这有啥可比的呢
价格差一大截
【 在 esailsm 的大作中提到: 】
: 不考虑空间 内饰啥的,就是在路面的驾驶感觉。我觉得动力一样,x1自重轻车身小肯定更灵活,但是说x3的变速箱更好。如果比较过弯并线加速呢?
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x1也有8AT版本
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对啊,如果都是8at版本,那自重轻小的的更好开吧
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: x1也有8AT版本...
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我德国买的x1,回国买的x3,。自我感觉还是x3好吧。不过我没开过国产加长的x1。
【 在 esailsm 的大作中提到: 】
: 对啊,如果都是8at版本,那自重轻小的的更好开吧
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x1是1.5T的吗?
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 我德国买的x1,回国买的x3,。自我感觉还是x3好吧。不过我没开过国产加长的x1。
【 在 esailsm 的大作中提到...
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2016那时候刚出新一代x1,应该还没1.5,我当时是柴油版。不过自我感觉和动力没啥关系,整车的操控,减震降噪这些还是同年代的x3好(F25)。现在g底盘的x3我也没开过…应该会更好
【 在 esailsm 的大作中提到: 】
: x1是1.5T的吗?
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看了一下,华晨取消8at版本了,估计还是要跟x3拉开差距吧
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: x1也有8AT版本 ...
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不能吧,7速双离合没匹配过xdrive吧?
不过换代x1马上上市了,现在买个换代车型不合适吧
【 在 esailsm 的大作中提到: 】
: 看了一下,华晨取消8at版本了,估计还是要跟x3拉开差距吧
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如图 官网上四驱写的还是8AT
【 在 esailsm 的大作中提到: 】
: 看了一下,华晨取消8at版本了,估计还是要跟x3拉开差距吧
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