为啥不保持安全车距？
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 支持你。我发生的最大一次车祸，就是隧道里五车追尾。
: 最初是第一辆车逗逼，在隧道里无故减速（不是刚进隧道，差不多几公里的隧道的中段，它前方没车），导致第二辆车轻微追尾它。
: 第二辆车追尾后直接刹停了，导致第三辆车严重追尾它，引擎舱全毁，爆气囊，人也受伤了。
: ...................
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FROM 1.83.218.*

100个里面就是有一个，那事故也是天量
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 看来版上都是享受保姆式服务的巨婴，
: 看不清路都不知道减速，
: 只有看到限速标识才知道减速。
: ...................
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FROM 223.153.95.*

120进隧道80没有任何问题，只要提前放好标志，提前减速。
很多人无视标志，到了隧道口才一脚刹车，这是司机的问题。

【 在 freewindw 的大作中提到: 】
: 120-100
: 100-80
: 都算正常，现在很多是120-80，100-60的，车多的时候后面就刹停了
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FROM 42.232.207.*

限速降20没问题，关键是有些肉车经常开到六七十，而隧道里面又是实线不让变道，导致压一批车。我节假日碰到的堵车点基本都是较长的隧道处，也没有事故，就是肉车压住后车，出了隧道就畅通，隧道可以说是节假日公路的毒瘤
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 120的高速到了隧道就限速100，100的高速到了隧道就限速80。现在隧道里的建设都很好，灯都很亮，甚至隧道里比遂道外的路还要亮堂，尤其是晚上。。。。根本不存在进了隧道看不见路况的情况。
: 反倒因为隧道前面的突然降速容易导致车祸发生。这也是导致春运拥堵的原因之一。
: 强烈建议国家取消高速隧道的降速限制！
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FROM 36.36.91.*

肉车+车多，入口基本就是堵死的速度，不出事才怪。
【 在 hycc 的大作中提到: 】
: 限速降20没问题，关键是有些肉车经常开到六七十，而隧道里面又是实线不让变道，导致压一批车。我节假日碰到的堵车点基本都是较长的隧道处，也没有事故，就是肉车压住后车，出了隧道就畅通，隧道可以说是节假日公路的毒瘤
: 【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: : 120的高速到了隧道就限速100，100的高速到了隧道就限速80。现在隧道里的建设都很好，灯都很亮，甚至隧道里比遂道外的路还要亮堂，尤其是晚上。。。。根本不存在进了隧道看不见路况的情况。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.217.26