- 主题:为什么高速上过隧道要降低限速?我认为很不科学
我开过四川的隧道里有好几个滴水的,路面潮湿 ,有的隧道还提示结冰打滑,有的是出隧道口大横风吹得车身乱晃,好些限速60。能不能回答您的问题?
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 你解释一下为什么陕西四川隧道大多80
: 云南就可以100
: 云南高速公路弯道坡度比陕西四川大的多
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 183.184.244.*
+1
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 为什么高速上过隧道要降低限速?我认为很不科学
: 发信站: 水木社区 (Sun Feb 5 22:38:58 2023), 站内
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: 我很好奇,像你这种头脑简单脾气不小脸皮又厚的人物,是怎么活到现在的?
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 那也够用,何况隧道里还有灯光
: : --来自微微水木3.5.12
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.195.36.*]
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FROM 158.132.11.*
江苏这边有个茅山隧道,估计土坡也就三十米,不挖出来,竟然搞了个隧道,120降到80,节假日必大拥堵,太搞笑了
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 120的高速到了隧道就限速100,100的高速到了隧道就限速80。现在隧道里的建设都很好,灯都很亮,甚至隧道里比遂道外的路还要亮堂,尤其是晚上。。。。根本不存在进了隧道看不见路况的情况。
: 反倒因为隧道前面的突然降速容易导致车祸发生。这也是导致春运拥堵的原因之一。
: 强烈建议国家取消高速
: ..................
发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 117.85.37.*
提前,遇到前面有车再切换近光灯
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 还开远光?那是找死
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.217.26
要降,光线,空间狭小带来的眩晕感
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 120的高速到了隧道就限速100,100的高速到了隧道就限速80。现在隧道里的建设都很好,灯都很亮,甚至隧道里比遂道外的路还要亮堂,尤其是晚上。。。。根本不存在进了隧道看不见路况的情况。
: 反倒因为隧道前面的突然降速容易导致车祸发生。这也是导致春运拥堵的原因之一。
: 强烈建议国家取消高速
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN01」
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FROM 39.144.104.*
车灯敢和太阳比?
他说的是人眼对环境的适应性,车灯那点光,杯水车薪,比隧道内的光差远了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 车灯是摆设?
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FROM 39.155.175.*
你牛
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 120的高速到了隧道就限速100,100的高速到了隧道就限速80。现在隧道里的建设都很好,灯都很亮,甚至隧道里比遂道外的路还要亮堂,尤其是晚上。。。。根本不存在进了隧道看不见路况的情况。
: 反倒因为隧道前面的突然降速容易导致车祸发生。这也是导致春运拥堵的原因之一。
: 强烈建议国家取消高速隧道的降速限制!
: ...................
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FROM 120.245.116.*
人是会动的,自己想办法尽量减少不适。
【 在 adhere 的大作中提到: 】
: 车灯敢和太阳比?
: 他说的是人眼对环境的适应性,车灯那点光,杯水车薪,比隧道内的光差远了
:
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.217.26
这个降速还好,带一脚刹车的事,那种高速上匝道从100一下到40才容易造成事故,好在也没人遵守,那个也只是个建议速度。
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 120的高速到了隧道就限速100,100的高速到了隧道就限速80。现在隧道里的建设都很好,灯都很亮,甚至隧道里比遂道外的路还要亮堂,尤其是晚上。。。。根本不存在进了隧道看不见路况的情况。
: 反倒因为隧道前面的突然降速容易导致车祸发生。这也是导致春运拥堵的原因之一。
: 强烈建议国家取消高速隧道的降速限制!
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FROM 121.8.35.*
既然有黑白洞效应,就更不应该制造速度差
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 先了解一下黑白洞效应再说,车灯那点照度在日光面前不值一提
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FROM 117.133.27.*