- 主题:Re: 已在12345留言要求新能源小客车一并限行,理由如下:
你是怎么推导出来这个结论的?很好奇
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 所以啊,你自己都觉得有几万十几万块钱换车就不需要改对吧。
: 那为啥国家要考虑这么小众的需求修改公共政策
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FROM 210.12.221.*
北京限行新能源,会导致新能源车销量下降? 你这个假设就错误
【 在 Jovan 的大作中提到: 】
: 新能源汽车是目前比较大的经济增长点,从这个角度看,不可能对其限行。
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呵呵,火力发电排出的硫化物、氮化物、烟尘都被你吃了?
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 火电厂没有污染,只有碳排放
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从2013年到现在,油车的绝对数量增加了,并且空气变好了,所以油车增加越多,空气约好,这逻辑满分吧?
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 单从逻辑上确实说明了随着电车比例的增高环境越来越好啊。15、16、17正是版上最早一波电车车主买电车的开始,随着电车的比例越来越大,你看这几年空气是不是好了?!
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FROM 210.12.221.*
“发电途径很多可以自己搞”,你那是想当然。仔细去研究下各种发电方式优劣点,对资源的需求
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 我上面说了啊,发电的途径有很多,可以自己搞。但是石油可不是自己想挖就能挖出来。
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FROM 210.12.221.*
就是不知道大气是否能如你所愿,内蒙的大气不会随季风飘到北京
石油清洁化、尾气排放装置清洁化,难道不是集中治理的?
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 去厕所大小便是自私自利?
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FROM 210.12.221.*
电车没有购置税燃油税,已经优惠价。
【 在 Link114 的大作中提到: 】
: 电车和油车车主不是啥对立关系吧?
: 电车不限行这就相当于给国产橘子优惠价而已,自由选择啊。
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公共交通已经很发达了
【 在 T2713 的大作中提到: 】
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: 你能格局再大点,把无车家庭的问题给解决下吗?
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FROM 210.12.221.*
现在限行政策是2013开始
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 第一条就错了,2008年奥运单双限行后,直接过渡到现在的限号。
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FROM 210.12.221.*
牺牲少数电车车主一点点利益,造福于2000万北京市民出行,不利己但利众啊
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 损人不利己的事天天有人干
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