- 主题:Re: 已在12345留言要求新能源小客车一并限行，理由如下：
3. 新能源车技术发展10年已经成熟，消费者对新能源车的认可程度不弱于燃油汽车，且基于北京限购政策，绿牌小客车纳入限行范围并不会影响新能源车消费。
你自己信吗？你自己信的话，你早就换电车不用限行了。
【 在 AorB 的大作中提到: 】
: 1. 2013年开始实行限行政策，10年来外部环境已经发生重大变化，政策应随环境变化而调整；
: 2. 北京2022年底新能源车55万辆，占比超过10%，成为交通拥堵主要因素之一；
: 3. 新能源车技术发展10年已经成熟，消费者对新能源车的认可程度不弱于燃油汽车，且基于北京限购政策，绿牌小客车纳入限行范围并不会影响新能源车消费。
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
你信电车不差于油车，你对自己的油车限行还这么不满，你还坚持不换电车
你的逻辑通吗？
【 在 AorB 的大作中提到: 】
: 我信啊，那么多电车车主都信
: 电车好我就要换电车？别墅也很好，我换么？
: :
--
FROM 218.247.161.*
所以啊，你自己都觉得有几万十几万块钱换车就不需要改对吧。
那为啥国家要考虑这么小众的需求修改公共政策
【 在 AorB 的大作中提到: 】
: 没钱啊，而且油车主都土帽。zf扶持新能源车，给所有油车主免费发一辆吧
:
--
FROM 218.247.161.*
发信人: AorB (AorB), 信区: AutoWorld
标 题: Re: 已在12345留言要求新能源小客车一并限行，理由如下：
发信站: 水木社区 (Tue Feb 7 08:59:34 2023), 站内
我信啊，那么多电车车主都信
电车好我就要换电车？别墅也很好，我换么？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 3. 新能源车技术发展10年已经成熟，消费者对新能源车的认可程度不弱于燃油汽车，且基于北京限购政策，绿牌小客车纳入限行范围并不会影响新能源车消费。
: 你自己信吗？你自己信的话，你早就换电车不用限行了。
发信人: AorB (AorB), 信区: AutoWorld
标 题: Re: 已在12345留言要求新能源小客车一并限行，理由如下：
发信站: 水木社区 (Tue Feb 7 09:11:22 2023), 站内
没钱啊，而且油车主都土帽。zf扶持新能源车，给所有油车主免费发一辆吧
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你信电车不差于油车，你对自己的油车限行还这么不满，你还坚持不换电车
: 你的逻辑通吗？
【 在 AorB 的大作中提到: 】
: 你是怎么推导出来这个结论的？很好奇
--
FROM 218.247.161.*