- 主题:天朝交通乱象的根源就是“十次事故九次快”这种脑残宣传
开的越快，实际上间距越拉的开，视野与空挡越好，其实安全得很。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 是的，直接原因为快的事故极其稀少
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: 【 在 touareg 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.146.112
还有一个根源是，居然不是先到先走，而是乱七八糟的各种让。不出事才怪。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 很多人觉得慢就安全，慢就有理，甚至越慢越光荣。并线超车时不加速甚至还刹车，是天朝路面上的常态。
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: 最近湖南高速发生的那起导致了16人死亡66人受伤的特大车祸，就是因为司机错过高速出口，在快车道急刹龟速并线导致的。在我看来，这个龟速并线的人，枪毙也不为过。但现实中，他可能连坐牢也不用。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.207.170
应该是反正追尾全责
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 宣传没用，错过出口硬并线的那些司机都是怀着“我这么干不会出事，后面的司机会让我”的侥幸心理去做的，还有一些人理直气壮地说“只有交警才能罚我，其他人不能指责我”
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FROM 175.160.207.170
当然是比直行的先
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 拐弯车先到先走不就被直行车T-bone了吗？
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.138.175
那是不看stop，或者按照国内各种让的方法开。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 中国司机到国外自驾因为这种拐弯被T-bone死的不止一例。
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 175.167.138.175
FROM 175.167.138.175
没有国内这种在后面还要求前面让的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 到了哪国都是各种让，各种highway的平交路口，拐弯车都得让。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.138.175
你看版上有几个分先来后到的？不都是上来一口XXX让XXX
所以这个交规就是扯淡，远没有先到先走有可行性。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 怎么可能……拐弯车先到路口也得观察对面接近路口的直行车，而不是让时速上百的直行车减速等着你完成左转弯。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.204.222
FROM 175.160.204.222