- 主题:放开限购并不会比当前政策增加更多的车
你去跟zf说吧
【 在 alltimez 的大作中提到: 】
: 摇号的人有三种,a类:当前不需要车但是有号能租出去赚钱,也为未来占个号 ;b类:没车不行,所以已经租号或者外地牌照开上了车;c类:需要车但也不着急,啥时候摇到啥时候买。
: 放开后a类无利可图肯定不买,b类已经有车也就换个京号,c类放开后更不着急了也不会马上买,所以放开后每年北京新增的新车估计会比现在更少
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不如p吧,p还能有个响呢,现在的zc都是鬼子进村型,打哪指哪
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 肯定会。现在民众对于zf公信力,基本当个p,肯定担心哪天又烙大饼,肯定是先弄到手里
: 发自「今日水木 on iOS」
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问题是有摇号这操蛋政策在前,c类会来一个大爆发,
万一以后哪个萨波伊领导一拍脑袋又摇号了呢。
买了再说。
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如果不开车,每辆车每年也要交至少5万费用,以后可能更多,那就不会有那么多买的,类似房产税如果实施
【 在 butian (Butian) 的大作中提到: 】
: 现在放开都会蜂拥而上买车的,因为大家认为过一段时间还可能会限购。
: 【 在 alltimez 的大作中提到: 】
: : 摇号的人有三种,a类:当前不需要车但是有号能租出去赚钱,也为未来占个号 ;b类:没车不行,所以已经租号或者外地牌照开上了车;c类:需要车但也不着急,啥时候摇到啥时候买。
: : 放开后a类无利可图肯定不买,b类已经有车也就换个京号,c类放开后更不着急了也不会马上买,所以放开后每年北京新增的新车估计会比现在更少
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FROM 223.104.38.*
如果持有成本很高呢
【 在 donald2020 (donald2020) 的大作中提到: 】
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: 银行挤兑是怎么发生的
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: 是信用破产的问题啊
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FROM 223.104.38.*
幸亏不是市长,挖坑大王
【 在 alltimez 的大作中提到: 】
: 摇号的人有三种,a类:当前不需要车但是有号能租出去赚钱,也为未来占个号 ;b类:没车不行,所以已经租号或者外地牌照开上了车;c类:需要车但也不着急,啥时候摇到啥时候买。
: 放开后a类无利可图肯定不买,b类已经有车也就换个京号,c类放开后更不着急了也不会马上买,所以放开后每年北京新增的新车估计会
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发自「今日水木 on M2101K9C」
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FROM 223.104.38.*
一个人一辆足以
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
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: 涉及到人性
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*
已经放开二胎了。。。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 公母各一辆,给孩子准备一辆,有的甚至还要给父母、丈母娘、小舅子准备,数量*N
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*
你这三条建立在政府言而有信至少十年的基础上。
【 在 alltimez 的大作中提到: 】
: 摇号的人有三种,a类:当前不需要车但是有号能租出去赚钱,也为未来占个号 ;b类:没车不行,所以已经租号或者外地牌照开上了车;c类:需要车但也不着急,啥时候摇到啥时候买。
: 放开后a类无利可图肯定不买,b类已经有车也就换个京号,c类放开后更不着急了也不会马上买,所以放开后每年北京新增的新车估计会比现在更少
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囤不至于,没那么多人有闲钱多弄一辆不太开的车,停车位还要多一个,放着不开还会坏。但是没车的以及一家一辆有点不太够开的肯定会买。
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 极有可能出现囤车现象
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FROM 114.254.9.*