是份额降低2.8%，不是产量销量。。。

【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 正文提到整体市场下降38%了？ 连意识到整体市场规模和全面崩盘有关系的能力都不具备的，也能好意思舔着脸出来洗地了？
:  日系品牌零售份额16.6%，同比下降2.8个百分点。
:  如果单月下降2.8个百分点叫崩盘的话，那么中国乘用车市场已经崩盘10多次了。
: ...................
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哈哈，“全面崩盘不够准确” “改变不了整体崩盘的事实”，你脑子都受不了你的屁股了，哈哈。

回复那个人解释了50%是在整月数据未出时候1-27号的同比对比，数据来源乘联会，然后你屁股就造谣他数据造谣了。而且乘用车同比降幅是37.9%，不是你说的35%

除了丰田，日系整体情况也很清楚，单月份额下降2%，这就是你屁股定义的全面崩盘？那么中国乘用车市场降低38%，叫做全面崩盘10次？你先让你自己脑子和屁股能协同好吧。


  
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
:  6个品牌有5个崩盘了，说全面崩盘只不过是不够准确而已，改变不了整体崩盘的事实。
:  你就一直揪着丰田没崩，哈哈。你辩赢了我又如何呢？楼主确实不准确。但是你说打脸楼主？说实在我没看出来哪里打脸了。你说打脸的是那个人回复市场整体跌了50，你拿一个造谣的数据打脸楼主？事实市场整体跌幅只有35%
:  【 在 asmilan 的大作中提到: 】
:  : 你一会跌幅不算大，一会儿全面崩盘，为了主子脑子都裂开了？  
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【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 正文提到丰田崩盘了吗？
: 正文只说了三家的各自跌幅，而整体跌幅正好印证了标题的日系崩盘。
: 当然，非要抠字眼，楼主倒也不对，确实还有丰田没跌得很惨，不能说"全面"。不过也漏了马自达三菱铃木也列进来，这几个跌得更惨。6个狂跌了5个算不算“全面”，值得商榷。
: ...................
丰田不惨，除了主动大降价，还要一个重要因素是得益于全系没有颗粒捕捉器，如果7月后都带上口罩，还要降
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35和38不大啊，所以我并没有说你造谣，但是你在t开头网友给出了50的数据来自乘联会发布月度数据前的1-27号累积数据，你仍然坚称该数据造谣啊，所以脸啊…

按照你屁股的逻辑，中国乘用车销量全部省市都暴跌了，所以中国乘用车市场全面崩盘了，你脑子和屁股协调好了吗？
  
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
:  35和37是不同的口径。不过差别很大吗？本田日产都是五六十的跌幅。马自达三菱铃木更惨。
:  当然，6个品牌只有5个暴跌，并不是全面崩盘，这个事实打脸楼主了！
:  【 在 asmilan 的大作中提到: 】
:  : 哈哈，“全面崩盘不够准确” “改变不了整体崩盘的事实”，你脑子都受不了你的屁股了，哈哈。  
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可怜菌斑没了到处流窜
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