- 主题:奥迪和大众的EA888到底怎么样？车主说说
三代进口的肯定没问题
国产的不清楚，据说比以前也好了很多
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 最近在看A6,其他都还行，就是了解了一下是EA888各种问题，前期可能还行，后期烧机油、积碳、正时链条跳齿，甚至有可能缺缸，看的我是心惊肉跳。而且我了解到EA888用到了N台车上，高档抵档都有，真想不通为什么奥迪不自己用一个高级些的发动机。
: 修理厂有句话叫"EA888,致富全靠它"，真有那么不堪吗？吓得我都有点不敢买了，但是看到销量也不低，不知道到底是不是质量那么差
--
FROM 171.223.208.*
迈腾13万公里实在受不了，卖了。A3目前9万公里
【 在 cictimeless 的大作中提到: 】
: 你这俩车都是多少万公里啊
:
--
FROM 117.134.7.*
17年的三代EA888大众，6年6万，目前还好，不烧机油。
--
FROM 114.254.9.*
老Q5，应该是三代的EA888，这么多年下来，感觉还是很好开
--
FROM 219.130.185.*
好不好是一回事
出不出问题是另一回事
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 三代888无论高低功率，都是同档次里最好的发动机之一了
:
--
FROM 117.136.8.*
大概几年了？变速箱有没有问题？
【 在 withintempt 的大作中提到: 】
: 老Q5，应该是三代的EA888，这么多年下来，感觉还是很好开
--
FROM 218.247.174.*
7,8年吧，好像是8AT，没啥问题
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 大概几年了？变速箱有没有问题？
--
FROM 219.130.185.*
2016年的EA888+dsg湿式双离合，目前任何问题都没有，加速嗷嗷的。
【 在 FB86829067 (Kobe4ever) 的大作中提到: 】
: 最近在看A6,其他都还行，就是了解了一下是EA888各种问题，前期可能还行，后期烧机油、积碳、正时链条跳齿，甚至有可能缺缸，看的我是心惊肉跳。而且我了解到EA888用到了N台车上，高档抵档都有，真想不通为什么奥迪不自己用一个高级些的发动机。
:
: 修理厂有句话叫"EA888,致富全靠它"，真有那么不堪吗？吓得我都有点不敢买了，但是看到销量也不低，不知道到底是不是质量那么差
: --
--
FROM 124.64.22.*
2014年还是2015年，a4已经是第三代ea888了
【 在 cictimeless 的大作中提到: 】
: 应该是2017年之后的，或者2018的，我那时候2018年看末代Q5的时候（还不是Q5L）就已经是第三代EA888了。
:
--
FROM 114.242.248.*
奥迪的是湿式双离合吧，故障率挺低的
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 变速箱不知道怎么样？还是双离合，真是两个容易出问题的合在一起，更怕出问题
--
FROM 114.242.248.*