- 主题:被卡脖子,张江有轨电车面临停运
人也不多 停了也没啥吧
据微博自媒体13日爆料,运行于张江高科技园区的有轨电车,原先全天运营17小时的线路,如今仅在早晚高峰运行,且上、下行线路,一天加起来只有4个班次,近乎停运了。
至于停运原因,张江高科的负责人说,线路选用的是9列法国有轨电车,电车很多配件都需倚赖进口,现在进口配件时间比较长,造成有轨电车安全维护上的保养、配件的更换产生影响,9辆列车现在只有2辆满足运行条件。在保证车辆安全的情况下,不得不采取这种办法缩短运营班次和时间的调整。
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FROM 123.120.197.*
比亚迪的云轨不用,
非得用鬼子的。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 人也不多 停了也没啥吧
: 据微博自媒体13日爆料,运行于张江高科技园区的有轨电车,原先全天运营17小时的线路,如今仅在早晚高峰运行,且上、下行线路,一天加起来只有4个班次,近乎停运了。
: 至于停运原因,张江高科的负责人说,线路选用的是9列法国有轨电车,电车很多配件都需倚赖进口,现在进口配件时间比较长,造成有轨电车安全维护上的保养、配件的更换产生影响,9辆列车现在只有2辆满足运行条件。在保证车辆安全的情况下,不得不采取这种办法缩短运营班次和时间的调整。
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FROM 223.104.204.*
张江就一条线,试下。
更可恨的是松江,大规模修这个,好好的路被这个占的堵的不行。松江人都在骂这个。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪的云轨不用,非得用鬼子的。 ...
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FROM 101.84.178.*
外国人卡这脖子干啥?
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FROM 101.41.4.*
有轨电车真的不适合国情
咱们人太多了
得像城铁一样建站才可以..
【 在 lovel (foreveryl) 的大作中提到: 】
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: 张江就一条线,试下。
: 更可恨的是松江,大规模修这个,好好的路被这个占的堵的不行。松江人都在骂这个。
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FROM 123.120.197.*
主要问题是路少。
在现有路上修这种就是负向效果,反而降低了道路利用率。另外这个其实很慢,也要等路口红绿灯,体验和公交没两样。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 有轨电车真的不适合国情咱们人太多了得像城铁一样建站才可以.. ...
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FROM 101.84.178.*
估计也不是故意要卡,就是欧洲那边产能不行。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 外国人卡这脖子干啥?
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FROM 106.121.9.*
香山也有一条,据说被国外忽悠瘸的,建设时严重超预算,承诺的轨道供电也没实现,还是电线杆影响环境,后来北京的还没建的都砍了
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FROM 117.136.38.*
香山那条线本来也不可能轨道供电,平交道口那么多
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 香山也有一条,据说被国外忽悠瘸的,建设时严重超预算,承诺的轨道供电也没实现,还是电线杆影响环境,后来北京的还没建的都砍了
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FROM 103.100.67.138
上海宁要用外国货没得办法
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 人也不多 停了也没啥吧
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: 据微博自媒体13日爆料,运行于张江高科技园区的有轨电车,原先全天运营17小时的线路,如今仅在早晚高峰运行,且上、下行线路,一天加起来只有4个班次,近乎停运了。
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: 至于停运原因,张江高科的负责人说,线路选用的是9列法国有轨电车,电车很多配件都需倚赖
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发自「今日水木 on KKG-AN00」
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FROM 119.86.144.*