- 主题:比亚迪dmi成功原因
比家纯电 插混一半一半
去年卖了90万辆纯电，这叫不行？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 关键还是两头讨好，低端受众高。
: 不然你看他家纯电，纯油，非插混，都不行。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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有几个比宋那个发动机省油？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 10万油车没一个发动机比宋差的
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: 【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: : 10万油车要什么没什么，发动机也差，顿挫，内饰也不行，毫无驾驶体验
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FROM 123.115.145.*
ev受限是普遍现象？
大众双离合故障是普遍现象？
丰田刹不住是普遍现象？
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
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: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 有几个比宋那个发动机省油？
: :
: 极致省油导致EV受限？
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FROM 123.115.145.*
你酸了没用，销量是客观数据
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 我说错了，byd天下第一
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 比家纯电 插混一半一半
: : 去年卖了90万辆纯电，这叫不行？
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FROM 123.115.145.*
比家单车平均价格已经超过大众了
【 在 dreamr 的大作中提到: 】
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: 价格低就是最大的竞争力
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi
: :
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FROM 123.115.145.*
丰田那么有名刹车门事件你不知道吗？
ev受限有1%吗？
一共也没多少例，但是每次一说销量必被某些人提起
【 在 soochowboy @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : ev受限是普遍现象？
: : 大众双离合故障是普遍现象？
: : 丰田刹不住是普遍现象？
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FROM 123.115.145.*
老头乐如果是正经经过国家检验 能正式上牌的产品，为什么不能随便卖
五菱宏光mini ev每个月几万的销量你看不见吗？
【 在 iccv2009 的大作中提到: 】
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: 如果老头乐可以随便卖，比亚迪估计找不到北。
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: 【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: : 你酸了没用，销量是客观数据
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FROM 123.115.145.*
丰田刹车门当年是有正经报告的，特拉斯调查好几次都没落到实处
大车企有这待遇的也就丰田吧
现在是信息爆炸的时代，没多少例也被宣传的很多
懂车帝专门黑比亚迪已经很久了
按你说的很多很多，名声早就不行了
【 在 TimeAndRiver @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 因为车友圈里面爆料太多太多ev受限了
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: 你去丰田的车友圈里面看看刹车问题有没有人爆
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FROM 123.115.145.*
丰田的重量让人一言难尽啊
说不安全吧，碰撞测试很好
说安全吧，对撞很惨
【 在 justdoit23 的大作中提到: 】
: 懂车帝数据，威兰达四驱2.5L劲擎尺寸4665:1855:1690，重1965kg。唐dm-p四驱旗舰4870:1950:1725,重2445kg。威兰达比唐小一大圈，还轻480公斤。
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赢不赢不知道，加价神车埃尔法被撞的一塌糊涂
【 在 TimeAndRiver @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 再去看看唐dmi的电池大小与重量
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: 扣除电池重量之后
: 唐得多轻巧
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