那个时候大众两田他们省油质量好

【 在 haipai312 (haipai312) 的大作中提到: 】
:  老百姓不傻 销量这么大是有原因的 就跟油车大众两田销量大 也是有原因的一样 你不分析分析原来大众两田的油车为什么销量大？
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比亚迪对于出事车主的处理非常及时优惠

像是电池自燃这种事情
都是免费给换更高一级车辆
时间上快
态度好

用户认为得了便宜
同时认为问题是偶然的不一定再会发生

所以这种事情只要给钱都可以摆平  
  
【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
:  丰田刹车门当年是有正经报告的，特拉斯调查好几次都没落到实处
:  大车企有这待遇的也就丰田吧
:  现在是信息爆炸的时代，没多少例也被宣传的很多
:  懂车帝专门黑比亚迪已经很久了
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我是比亚迪秦plus纯电 给你总结一下优点：电车噪音小 起步快 没顿挫 适合市区开 刨除底盘因素 10万的电车就能搞出30万以上油车的感觉 电车大部分都家用市区跑 非常舒服 比亚迪三电做的好不是吹的 特斯拉也要用比亚迪电池 丰田电车有一款好像bx3 用的就是比亚迪三电 奥迪据说也要引进比亚迪dmi了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那个时候大众两田他们省油质量好
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刹车门的最后结论是丰田没问题吧
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 比亚迪dmi成功原因
: 发信站: 水木社区 (Wed Feb 15 07:46:30 2023), 站内
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: 丰田刹车门当年是有正经报告的，特拉斯调查好几次都没落到实处
: 大车企有这待遇的也就丰田吧
: 现在是信息爆炸的时代，没多少例也被宣传的很多
: 懂车帝专门黑比亚迪已经很久了
: 按你说的很多很多，名声早就不行了
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: 【 在 TimeAndRiver @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: : 因为车友圈里面爆料太多太多ev受限了
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: : 你去丰田的车友圈里面看看刹车问题有没有人爆
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 123.115.145.*]
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FROM 180.114.101.*

看了看感觉不像有钱人写的
果然
买个丰田就觉得高人一等
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi  
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: 顶配版也才16.58万  
: 纯电续航110km  
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: 零百加速即使是8秒多  
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: 但是底层百姓看中的是平时市区使用纯电成本低  
: 购车价便宜  
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: 即使售后服务差一些  
: dmi有点点不稳定  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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