- 主题:比亚迪dmi ev受限和当年大众的dsg问题类似
以前byd销量低,就算干式双离合故障率奇高也从不召回(迫于车主舆论压力出了官方延保,但质量问题一直没解决),可以承受售后的成本压力。按现在的销量如果还敢出类似干式双离合那样的大面积无解问题,怕是要赔到破产
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 大众当年多dsg干式双离合是不是有问题?
: 开了几年就卡顿顿挫各种问题出来
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: 但是也挡不住大家去买大众双离合的车
: 为啥
:
: 因为当时是最先进
: 双离合当时只在赛车领域有
: 家用车谁见过
: 那换挡速度,那平顺性
: 动力随叫随到,1.4T的
: ..................
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我换了三个还是问题不断,出保前换车了。再也不想被恶心
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 干式双离合有延保
: 免费更换
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: 不是每一辆车都出问题
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: 而且干式双离合本身也在迭代
: 第二代第三代问题已经绝迹了
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信心比黄金还...
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 那真是太倒霉了
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