为啥比亚迪dmi就有意义
本田immd插混就没意义
强混技术太强不好改造?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 就算是插混级别呗。  
: 怎么说呢，其实没啥太大意义。  
: 丰田有插混，比纯混动贵五六万好像。  
: 问题是，混动电池小，就2-5度电，充起来没啥意义。  
: 想要充电有意义，还得10-20度，起码够每天上下班的。  
: 然后就重不少，体积大不少，结构上还得大改。  
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 218.104.223.*

有，插电款的crv，比hev版的改大了电池结果油箱从56升直接降到26L了，同时27万起售价。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不插电的immd呗。immd好像还没有插电的。
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FROM 112.96.225.*

2021年2月，CR-V锐·混动e+（PHEV）正式在国内上市，共有3款配置车型，售价27.38-29.98万。
查了一下卖了整两年了。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
新的吧，刚出那会还没有
【 在 alexlaugb 的大作中提到: 】
: 有，插电款的crv，比hev版的改大了电池结果油箱从56升直接降到26L了，同时27万起售价。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 112.96.225.*

每年两万公里以下，算下来还是油车合适
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 就算是插混级别呗。
: 怎么说呢，其实没啥太大意义。
: 丰田有插混，比纯混动贵五六万好像。
: ...................
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FROM 219.143.191.*

i-MMD有插电的，国内还改造出上代CRV插电版

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不插电的immd呗。immd好像还没有插电的。
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