- 主题:特斯拉又失控了
你这逻辑很矛盾呀，怎么通过躲闪判断出没踩错？不是AP干的那肯定是司机操作的呀
看视频里没有亮刹车灯
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 这下踩错了什么的可以闭嘴了吧？
: 明摆着司机在拼命控制车辆躲避。
: 还有说AP干的？ 笑话不是这么讲的吧。AP敢擦着车身开车？？？
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没钱买，要不拿你换四驱的钱资助一下
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 开始上工了，你要不要先买瓶红牛
: 发自「今日水木 on LE2120」
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刹车灯没亮，还怎么看
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你替我先把贷款还了？还完了我买瓶感谢你
: 你也开特斯拉的，你怎么看这个事儿。
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: ...................
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车当然可以出故障，但所有信息记录里必然能找出矛盾点，确定是故障
如果所有信息记录完美指向了踩油门，那还认为是车的故障？
提前跟你说了吧：737 Max在出事前几次一堆故障，而且出事后第一时间确定了故障原因
所以别拿737 Max来证明无法找到故障
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 原来刹车灯可以代替智商啊，反正特斯拉这车不能出故障哈。
: 发自「今日水木 on LE2120」
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不给链接就是造谣
【 在 fbig 的大作中提到: 】
: 特斯拉刚在美国召回了几十万辆my.和m3系列车，原因是刹车失灵，是2020年与之前的
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劳你费心了，还图文并茂的
你没发现特斯拉第三方配件都很好找吗，只有你想不到没有你买不到的
你还是多关注你那神车的配件吧，估计想买个脚垫都没有配套的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你也买一个吧
: 发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 221.192.180.*
没搜到刹车失灵的
只搜到一个2月16日召回36万辆，解决全自动驾驶系统在十字路口周围的行为方式和遵守公布的限速的问题
和刹车失灵毫无关系
【 在 fbig 的大作中提到: 】
: 自己去搜，刚发的新闻
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FROM 221.192.180.*
懒得去查你那车配件你还当论据了
那给你点高级的：专用纸巾盒有没有？专用垃圾桶有没有？专用轮毂盖有没有？车内专用改色贴纸有没有？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 就你这估计能力，你对这事故的判断就不能作数，能力太差。
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: 发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 221.192.180.*
新闻就是这样的。OTA召回也算召回
有刹车失灵召回的链接请贴出来
一堆人不知是有意还是无意，经常发曲解原新闻的内容
【 在 cn62 的大作中提到: 】
: 你觉得这两问题需要召回吗？
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修改:vta FROM 221.192.180.*
FROM 221.192.180.*
会躲闪又踩错刹车逻辑是人为连接
踩刹车刹车灯不亮、不制动是物理连接
哪个连接可靠？哪个连接出问题后会留下物理证据？
何况还有第三方黑匣子EDR记录数据
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 不讲理了吗？
: 能开到这个水平的司机，可能踩错吗？？？
: 没刹车灯是当然的，踩了没反应刹车灯当然不会亮。
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