- 主题:特斯拉又失控了
懒得去查你那车配件你还当论据了
那给你点高级的：专用纸巾盒有没有？专用垃圾桶有没有？专用轮毂盖有没有？车内专用改色贴纸有没有？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 就你这估计能力，你对这事故的判断就不能作数，能力太差。
:
: 发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 221.192.180.*
你觉得这两问题需要召回吗？
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 没搜到刹车失灵的
: 只搜到一个2月16日召回36万辆，解决全自动驾驶系统在十字路口周围的行为方式和遵守公布的限速的问题
: 和刹车失灵毫无关系
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FROM 36.251.85.*
新闻就是这样的。OTA召回也算召回
有刹车失灵召回的链接请贴出来
一堆人不知是有意还是无意，经常发曲解原新闻的内容
【 在 cn62 的大作中提到: 】
: 你觉得这两问题需要召回吗？
:
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修改:vta FROM 221.192.180.*
FROM 221.192.180.*
因为不黑活不下去啊，为了黑可以把脑子扔掉
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 新闻就是这样的。OTA召回也算召回
: 有刹车失灵召回的链接请贴出来
: 一堆人不知是有意还是无意，经常发曲解原新闻的内容
: ...................
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FROM 99.55.161.*
所有信息都完美指向刹车失灵啊
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
: 车当然可以出故障，但所有信息记录里必然能找出矛盾点，确定是故障
: 如果所有信息记录完美指向了踩油门，那还认为是车的故障？
:
: 提前跟你说了吧：737 Max在出事前几次一堆故障，而且出事后第一时间确定了故障原因
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FROM 101.88.19.*
不是早讨论过吗，踩了也不亮
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你这逻辑很矛盾呀，怎么通过躲闪判断出没踩错？不是AP干的那肯定是司机操作的呀
: 看视频里没有亮刹车灯
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FROM 114.254.3.*
不讲理了吗？
能开到这个水平的司机，可能踩错吗？？？
没刹车灯是当然的，踩了没反应刹车灯当然不会亮。
刹车灯亮了不制动也可能是刹车盘、液压件失灵了。这下更能证明司机踩了也无效了
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你这逻辑很矛盾呀，怎么通过躲闪判断出没踩错？不是AP干的那肯定是司机操作的呀
: 看视频里没有亮刹车灯
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FROM 219.232.194.*
会躲闪又踩错刹车逻辑是人为连接
踩刹车刹车灯不亮、不制动是物理连接
哪个连接可靠？哪个连接出问题后会留下物理证据？
何况还有第三方黑匣子EDR记录数据
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 不讲理了吗？
: 能开到这个水平的司机，可能踩错吗？？？
: 没刹车灯是当然的，踩了没反应刹车灯当然不会亮。
: ...................
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FROM 221.192.180.*