阳光的变速箱故障率不是特别高，就轩逸，我19年7月买了25台，最多的已经坏了2次变速箱，没有不坏的。
然而以前有个公众号做10万公里双车耐久性测试，测的卡罗拉油车和轩逸油车，没有测出来变速箱的问题。
据跑滴滴的一个抖音博主说，上一代比亚迪秦plus dmi在20万公里以后，发动机和变速箱也是有问题，他把车转了营运，目前都不开了，租车干。目前不确定这个消息是真的还是假的，也有可能他去做租赁了故意这么说的。
我的17，18年的卡罗拉/雷凌双擎，发动机出问题的概率大概2/35，不到5%，都是30万公里左右的车，电池组都没有特别大的问题。

对于家用来讲，哪个便宜买哪个。目前来讲，秦plus dmi确实性价比是最高的（考虑价格）。

【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 我记得sunny不是当年号称无级变速，或者七档变速，变速箱这么差么?话说，空档滑行对变速箱有损害么?
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FROM 124.127.210.*

老爷车形象，发动机粉碎修不好，这品牌不讨喜
【 在 wangcai949 的大作中提到: 】
: 本来不会看这个品牌的，家里亲戚前两年南方有补贴那会提了辆昂科威，虽然1.5T的低扭有点肉，但是整体开起来还真不错，高速上开到130多也挺有劲儿的，18万多1.5T的顶配，空间真大，让我对别克车的印象有了改观
: 不过现在好像看别克车的人也不多
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FROM 116.22.181.*

8at的更好
【 在 wangcai949 的大作中提到: 】
: 是的，除了底盘确实滤振不太好，便宜轱辘的胎噪有点大，内饰塑料比较多，其他还真可以了，这个价位很值了，这个模拟七速的CVT开下来感觉还好，没特别明显的顿挫，换挡响应速度还行
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 通用的新一代发动机与变速箱已经很能打了。
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--来自微微水木3.5.12
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