- 主题:讲真，你们买大suv的车主，
估计你没咋座过
车当然宽的舒服
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 就车的宽度来说，普通家用车一般坐4个人，2米宽的车和1.8米宽的车舒适性没差别吧
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FROM 211.144.19.*
车大盲区多
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 没有停车的困扰吗？
:
: 现在开发商越来越鸡贼，车位越做越窄。。。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.39.*
现在开的车,宽度略小于2.05米
过过二次2.1米的限宽,虽然都是一把过,但有条件,还是一定,一定,要人下来辅助看着
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 这种村里的限宽
: 就是考验驾驶员胆量
: 基本你得破釜沉舟就当蹭上也无所谓的感觉一把过去
: ...................
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FROM 211.144.19.*
是不是可以这样？
把车打直
然后下车用手机遥控过去
就怕后车着急按喇叭
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 现在开的车,宽度略小于2.05米
: 过过二次2.1米的限宽,虽然都是一把过,但有条件,还是一定,一定,要人下来辅助看着
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FROM 61.149.223.*
2.2m宽的车位是针对车宽1.6m的微车，标准车位是按照1.8*4.8的车子设计的。
《车库建筑设计规范（JGJ100-2015）》规定：
垂直停车的车位是2.4*5.1，背后靠墙的是2.4*5.3
平行停车（侧方位）是2.1*6，侧边靠墙的是2.4*6
浙江的省标比国标要求还高，因为车子是按1.8*5.0
小于这个尺寸的要打7折算数量，例某小区有1000户，如果规划要求按1：1配建车位，就得配建1000个标准车位，如果配建非标车位，就要增加数量。
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 国标2.2-2.5.。。2.2就很痛苦了
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FROM 218.14.121.*
现在国人买车还存在面子的问题，越大越好。
再过40年，估计汽车掉到自行车的地位了，估计国人也会跟日本人一样，买小车了。
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 没有停车的困扰吗？
: 现在开发商越来越鸡贼，车位越做越窄。。。
: 一般车库的车位，挨着停两个大suv，我看着都难受，停歪一点，门都开不了吧。
: ...................
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FROM 120.244.202.*
难停
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 没有停车的困扰吗？
: 现在开发商越来越鸡贼，车位越做越窄。。。
: 一般车库的车位，挨着停两个大suv，我看着都难受，停歪一点，门都开不了吧。
: ...................
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FROM 120.245.116.*
高的唯一缺点,
过商场的限高杆,经常是1.8米的
每次都觉着要碰上了
又宽又高,是真的舒服
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 1.8米
: 最好
: 高真是舒适的王道
: ...................
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FROM 211.144.19.*
如果高和宽只能选其一的话
其实宽更重要，
对驾驶员和副驾驶两侧的空间对舒适度影响更大
高度只要别碰头就影响不大
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 高的唯一缺点,
: 过商场的限高杆,经常是1.8米的
: 每次都觉着要碰上了
: ...................
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FROM 61.149.223.*