- 主题:讲真，你们买大suv的车主，
停车难还是次要的，大SUV真有用？
不过国内除了个别装13的，也没有人真买大SUV。丰田红杉，福特征服者国内现在不买吧？洗浴王的凯雷德一年能卖几辆？
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 没有停车的困扰吗？
: 现在开发商越来越鸡贼，车位越做越窄。。。
: 一般车库的车位，挨着停两个大suv，我看着都难受，停歪一点，门都开不了吧。
: ...................
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FROM 173.71.146.*
俺是说国外的那些厂商
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 不是百分之百国产吗？
: 软件是三哥做的？
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FROM 61.149.223.*
高速上超过64就不管
那就相当于不管呗
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这个不是分国内国外的问题
: 是国内国外都是辅助驾驶,整体都叫L2
: 奔驰不是说刚出一个L3么,但出事故赔偿的条件也非常变态,什么阴天下雨不管,时速超64不管
: ...................
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FROM 61.149.223.*
一键自动泊车属于L2?
还有，自动泊车都有，但是算法不一样，出厂前测试是否全面很重要。
国内做软件，没有测试工人不说，连测试可能都不怎么做的
愿意招测试工人的基本上是外企厂家。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这个不是分国内国外的问题
: 是国内国外都是辅助驾驶,整体都叫L2
: 奔驰不是说刚出一个L3么,但出事故赔偿的条件也非常变态,什么阴天下雨不管,时速超64不管
: ...................
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修改:loser002 FROM 139.227.24.*
FROM 139.227.24.*
等出了事故,会赔偿,这个才叫完全放心
特斯拉的一键泊车 事故一点儿也不少
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 一键自动泊车属于L2?
: 还有，自动泊车都有，但是算法不一样，出厂前测试是否全面很重要。
: 国内做软件，没有测试工人不说，连测试可能都不怎么做的
: ...................
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FROM 211.144.19.*
您既然是搞软件测试这一块
就知道有coverage的问题
厂商的测试环境，很多实际场景都覆盖不到
所以才有那么多问题
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 一键自动泊车属于L2?
: 还有，自动泊车都有，但是算法不一样，出厂前测试是否全面很重要。
: 国内做软件，没有测试工人不说，连测试可能都不怎么做的
: ...................
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FROM 61.149.223.*
奔驰这点挺厚道,在中美标准上
美国也是这个样子
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 高速上超过64就不管
: 那就相当于不管呗
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FROM 211.144.19.*
测试投入问题。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 您既然是搞软件测试这一块
: 就知道有coverage的问题
: 厂商的测试环境，很多实际场景都覆盖不到
: ...................
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FROM 139.227.24.*
下雨的确是个技术难题，雷达信号衰减很厉害
下大雨更是完全没戏了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这个不是分国内国外的问题
: 是国内国外都是辅助驾驶,整体都叫L2
: 奔驰不是说刚出一个L3么,但出事故赔偿的条件也非常变态,什么阴天下雨不管,时速超64不管
: ...................
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FROM 58.33.43.*
别说suv了，像极客001都很宽
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 没有停车的困扰吗？
: 现在开发商越来越鸡贼，车位越做越窄。。。
: 一般车库的车位，挨着停两个大suv，我看着都难受，停歪一点，门都开不了吧。
: ...................
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FROM 218.82.141.*