- 主题:昨天跟保险公司的人聊起电动车险贵
就是找个由头收割而已。4S店价格虚高才是保险赔钱的症结。保险公司其实跟4S修车行业勾结一起，养活了不少渠道。
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 人说，燃油车有成熟的配件体系和维修体系，零部件10年后还能买到，再贵的BBA正规修理厂都能上手，充分竞争，所以保险公司可以议价
: 电动车基本上同一款车都是一个批次一套配件，完全不互通，每次修车换零件得跟厂家现订货，而且除了厂家指定的几个店，其他的修理厂完全不敢修车，根本不知道怎么动手，所以虽然现在电动车保费提了很多，但保险公司依然是完全亏损的状态，要不是国家要求必须扶持，除了交强险，电动车根本上不到保险
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充电费不上浮才是最大福利，而且还允许装私桩。
比汽油爽多了
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 你还活在三年前吗 还价格补贴呢 现在电车也就是多个购置税政策 地区限行政策，其他有个毛啊
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平安的
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 啥保司的？
: 很多类似阳光这样的财险公司宁可赔钱也要抢市场，人平太三巨头不应该
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FROM 183.236.130.*
因为今年取消了价格补贴，所以就不是国家重点发展方向了？新能源车白给你才不算个毛呗
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 你还活在三年前吗 还价格补贴呢 现在电车也就是多个购置税政策 地区限行政策，其他有个毛啊
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有道理
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 人说，燃油车有成熟的配件体系和维修体系，零部件10年后还能买到，再贵的BBA正规修理厂都能上手，充分竞争，所以保险公司可以议价
: 电动车基本上同一款车都是一个批次一套配件，完全不互通，每次修车换零件得跟厂家现订货，而且除了厂家指定的几个店，其他的修理厂完全不敢修车，根本不知道怎么动手，所以虽然现在电动车保费提了很多，但保险公司依然是完全亏损的状态，要不是国家要求必须扶持，除了交强险
: 缍蹈旧喜坏奖Ｏ
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FROM 106.120.222.*
以前开车听过一个新闻，好像是辽宁某地，出租车买不了商业险，当地所有保险公司都拒保，据说就是因为亏损严重。后来还是闹大了政府强压下来才让出租车上的险。
【 在 roselara 的大作中提到: 】
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: 人说，燃油车有成熟的配件体系和维修体系，零部件10年后还能买到，再贵的BBA正规修理厂都能上手，充分竞争，所以保险公司可以议价
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: 电动车基本上同一款车都是一个批次一套配件，完全不互通，每次修车换零件得跟厂家现订货，而且除了厂家指定的几个店，其他的修理厂完全不敢修车，根本不知道怎么动手，所以虽然现在电动车保费提了很多，但保险公司依然是完全亏损的状态，要不是国家要求必须扶持，除了交强险，电动车根本上不到保险
#发自zSMTH@MI MAX 2
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比亚迪一个小碰撞，检查底盘收工时费2万。这要是油车，客户能把4s店拆了
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可不就是这回事，就算是奔驰S600，一般修理厂也能给你换总成，电动车，谁也不敢拆
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 他这个说的挺靠谱的。
: 去年夏天我电车空调坏了，需要换总成，4s换4000多，去外面修理厂问了一圈没人给修，没配件也不懂电车。在4s的时候跟修车师傅聊天，师傅说他们同级别的油车换个总成才1000多，电车就得4000多。
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我这是亲身经历，没经历过大概觉得你在胡扯，毕竟中介和保险是水木最看不上的两群人。
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 可不就是这回事，就算是奔驰S600，一般修理厂也能给你换总成，电动车，谁也不敢拆
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FROM 120.245.124.*
然而人保财险的副总裁基本可以秒杀水木绝大多数人
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我这是亲身经历，没经历过大概觉得你在胡扯，毕竟中介和保险是水木最看不上的两群人。
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FROM 123.120.6.*