- 主题:不太明白北京限行的逻辑
逻辑上，只要车的排放少了，就实现了降低污染的目的。逻辑就没问题
至于你说的，只能说可能存在更好的办法而已，但通告并没有说这是最佳方案
这个理由，可以用于解释电动汽车不限行。如果以后把电动汽车也纳入限行，就可能会把缓解拥堵也加进去了。
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 原文：京政发〔2022〕15号
: 为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市政府决定自2022年4月4日至2023年4月2日，继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：
: 根据上面的通告，限行是为了解决污染，而不是缓解拥堵。
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你有点钻进牛角去了
你的逻辑对
不过限行的逻辑也是没问题的
通过限制油车数量来减小污染，逻辑上没问题，当然也同时缓解了拥堵。但是人家可以不用拥堵这个理由啊
不是说支持目前限行的做法，但是这个理由和逻辑没啥问题。质疑逻辑，不如去质疑源头。
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 那限行的逻辑就不是治理污染，就是限制车多，说白了就是限拥堵。
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FROM 101.39.212.58
前面说了，一个重要的理由是为了不限电动汽车
加上拥堵之后，无法解释为什么只限制燃油车，不限制电动汽车
等以后电车也限了，就可以加上缓解拥堵的理由了
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 如果限行的逻辑是治理拥堵和污染，那确实说的过去。
: 但明明治理拥堵是重要的理由，为啥在限行通告中连提都不提呢？
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