国外所有厂家都缺产能，所以车价格贵，利润高，即使是辣鸡也能赚钱

中国品牌汽车出口都大幅增长，如果能持续几年，估计欧洲市场都能被上汽还有吉利比亚迪拿下了。
但是美国现在保护主义比较厉害，中国车要进美国市场风险太大


【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 财报显示，在全球汽车产业遭受供应链中断等诸多挑战的2022年，Stellantis集团实现了高达1796亿欧元的净营收，同比增长18%；净利润达到168亿欧元，同比增长26%；调整后经营利润增长了29%，达到233亿欧元；调整后经营利润率为13.0%，提前实现了“到2030年实现调整后经营利润率大于12%”的目标。
: “2022年，集团的所有区域市场都实现了盈利增长。”Stellantis集团在财报中指出，对于已经到来的2023年，预计北美汽车市场增长5%，欧洲汽车市场增长5%，中东及非洲汽车市场增长5%，南美汽车市场增长3%，印度及亚太汽车市场增长5%，中国汽车市场增长2%。
: 得益于破纪录的财务表现，Stellantis集团还宣布向其全球范围内的雇员分配总额达20亿欧元的“2022经营业绩”激励奖金，本次总奖金金额也是集团成立以来历史最高。
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我记得fiat是fiat集团啊。被并购了？

【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: Stellantis旗下也是一堆乱七八糟的牌子
: Abarth
: Alfa Romeo
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想赚赚不到这么一说感觉这车厂好有志气似的。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 去年神龙汽车卖了8万多辆. 凑合了
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: 这是又一家不靠中国市场赚大钱的车厂。
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--来自微微水木3.5.12
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传统行业也这么豪了？
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 财报显示，在全球汽车产业遭受供应链中断等诸多挑战的2022年，Stellantis集团实现了高达1796亿欧元的净营收，同比增长18%；净利润达到168亿欧元，同比增长26%；调整后经营利润增长了29%，达到233亿欧元；调整后经营利润率为13.0%，提前实现了“到2030年实现调整后经营利润率大于
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菲亚特和标致雪铁龙
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 哪个品牌是主导地位？ PSA？
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