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- 主题:[求助]国产宝马X5，买2.0T高配还是3.0T低配
- 别想当然
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 这没啥好争的，两吨六缸的车，百公里10个油，上报工信部的下限最理想测试数据都不敢这样标，基本的智商问题。 ...
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FROM 221.13.1.* - 这个符合我的认知，平均时速要比较高了
不然如果就北京市区平均时速低于20还9.x升那就太逆天了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 所以说你无脑黑了，工信部的数据，跟我的实际油耗基本一致
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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FROM 114.254.1.* - 信表显，app显的就不要聊这个话题了，这些都去除了怠速油耗。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 别想当然
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FROM 114.242.9.* - 油耗差不了多少 动力好的多 机械故障概率和2.0没啥区别 这个还有啥犹豫的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 为啥别犹豫，买3.0太要犹豫了，宝马5系唯一的3.0排量540i都停产了，为啥停产啊，就是宝马设计师怕3.0带颗粒捕捉有质量问题修几回就赔本啊
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FROM 218.89.136.* - 非产油国现在到处卡六缸卡大排量，咱们国家也是从国二卡脖子卡到国六，大排量燃油发动机研发部门都解散了，到您这和2.0油耗差不多了。。。是你傻还是其他人都傻了。你还能比做发动机的更了解油耗。这里有网友贴的热门3.0车真实油耗。话说就是3.0油耗搞不定才加的BSG电机，这个电机参与点火起步的，基本一两个月漏一次电，三四个月趴一次窝，有个X5 3.0网友停在高速服务区上个厕所回来就切换不到燃油发动机龟速前进只能叫拖车了。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fd4136ee6a7d7f48/104392660-1.html
【 在 ycd319 的大作中提到: 】
: 油耗差不了多少 动力好的多 机械故障概率和2.0没啥区别 这个还有啥犹豫的
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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修改:cayou FROM 114.242.9.*
FROM 114.242.9.* - 其实就是动力的区别
你省下12w
买个电车，可能动力比3.0的x5还强
还两台车
【 在 ai84836077 的大作中提到: 】
: 目前车已经开了9年，准备换国产X5，现在2.0T高配优惠2万，3.0T低配加2.5万装饰，二者配置没啥差别，但是落地差12.5万。
: 主要在北京上下班开，开车比较保守，基本不出京，偶尔北京郊区带孩子玩玩。
: 纠结点：差12万再凑点，一个普通7座商务车来了，这点钱倒是有，就是有点觉着不合算；但是又有人说买这个车，不上3.0T有点没灵魂。
: ...................
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FROM 222.129.133.* - 敢问哪个12w的电车比3.0T的X5强，麻烦透露一下，不会是小牛吧
【 在 content 的大作中提到: 】
: 其实就是动力的区别
: 你省下12w
: 买个电车，可能动力比3.0的x5还强
: ...................
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FROM 183.14.29.74 - x5零百加速6秒
13w的byd秦pro 5.9秒
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 敢问哪个12w的电车比3.0T的X5强，麻烦透露一下，不会是小牛吧
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FROM 222.129.133.* - 你这个是DM，要油牌的，不是电车，电车做不到这个成绩
【 在 content 的大作中提到: 】
: x5零百加速6秒
: 13w的byd秦pro 5.9秒
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FROM 183.14.29.74 - 没鸟用，零一千米加速电车就歇菜了，宝马2.0发动机秒杀一切电车，燃油车速度一旦悠起来电车不是个，电车后劲不足，高速上特斯拉model s碰到x5 a6秒怂。
【 在 content 的大作中提到: 】
: x5零百加速6秒
: 13w的byd秦pro 5.9秒
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FROM 223.104.39.*