- 主题:实开过X5-3.0和2.0，驾驶区别在150向200加速区间
我是说两者这两个0-100成绩有区别么？
不是问你能不能感受出来
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 感受不出来
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FROM 114.254.1.*
肯定有，但是成绩区别在车主人体区别和驾驶习惯的方差内，可以忽略不计。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我是说两者这两个0-100成绩有区别么？
: 不是问你能不能感受出来
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FROM 114.242.9.*
那是你感受不出来区别并不代表别人感受不出来
你感受不出来那挺好的，省钱了
但是并不能因此就说别人买3.0是买面子、买情怀、智商税
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 肯定有，但是成绩区别在车主人体区别和驾驶习惯的方差内，可以忽略不计。
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修改:freshcool FROM 114.254.1.*
FROM 114.254.1.*
加速成绩摆在那里，只谈你个人的主观感受没任何意义
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 其余各种情况，包括起步都没区别。
: 但是如果满员，120向150加速就有驾驶区别。
: 然而99%的驾驶情况下，3.0属于性能过剩，长期低速对发动机还有稳定隐患。
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FROM 113.89.218.*
小排量发动机急加速的时候，噪音会大很多
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 其余各种情况，包括起步都没区别。
: 但是如果满员，120向150加速就有驾驶区别。
: 然而99%的驾驶情况下，3.0属于性能过剩，长期低速对发动机还有稳定隐患。
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FROM 123.124.148.*
主要看实际提速是不是线性，如果忌讳噪音，可以三四千块钱让宝马配个声浪，四缸听上去跟V8一样。
【 在 fangxiaoshan 的大作中提到: 】
: 小排量发动机急加速的时候，噪音会大很多
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FROM 114.242.9.*
百米加速差不到一秒，37码脚还是42码脚或者车上带不带小孩的区别。麋鹿测试差不到5迈，实际该翻车还是翻车，该不翻还是不翻，因为实际路况也不是摆桩子。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 加速成绩摆在那里，只谈你个人的主观感受没任何意义
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FROM 114.242.9.*
搞笑吗？稍微深踩，发动机声音差的也太多了
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FROM 223.104.39.*
300多匹马力有啥深不见底的啊
【 在 Osram 的大作中提到: 】
:高速公路80以上变线超车就很明显了 L6深不见底
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.98.*
直六声音小一些，个人觉得直四比直六好听
【 在 isolato 的大作中提到: 】
:nvh没区别吗？直六的应该振动小，声音更好听吧
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.98.*