- 主题:一日单踏板，终身单踏板
反之亦然
驾驶习惯的记忆效应，偶然出现一次就是致命的
驾照分型算了，而且不许跨专业
--
修改:abiao FROM 123.120.98.*
FROM 123.120.98.*
这锅所有国产单踏板都不背，别转移焦点。
--
FROM 106.38.53.*
不管什么踏板，紧急情况都要踩刹车而不是油门
单踏板模式只不过是仅在紧急情况需要踩刹车，如果这都记不住就别开车了吧
【 在 abiao 的大作中提到: 】
: 反之亦然
: 驾驶习惯的记忆效应，偶然出现一次就是致命的
: 驾照分型算了，而且不许跨专业
--
FROM 223.104.41.*
有道理。建议特斯拉车主都去增驾一个特斯拉驾照。
--
FROM 58.56.201.*
单踏板是车厂把用户卖了，有些用户还帮忙点钱吆喝
【 在 abiao 的大作中提到: 】
: 反之亦然
: 驾驶习惯的记忆效应，偶然出现一次就是致命的
: 驾照分型算了，而且不许跨专业
--
FROM 39.156.11.*
建议带运动档的油车都去增加一个驾照，因为能量回收减速感觉和运动档抬油门时差不多
建议上坡时所有油车都去增驾一个上坡驾照
【 在 lostwood 的大作中提到: 】
: 有道理。建议特斯拉车主都去增驾一个特斯拉驾照。
--
FROM 221.192.181.*
时间长不用刹车已经放松警惕了
【 在 Maroon5 的大作中提到: 】
: 不管什么踏板，紧急情况都要踩刹车而不是油门
: 单踏板模式只不过是仅在紧急情况需要踩刹车，如果这都记不住就别开车了吧
--
FROM 134.238.31.2
这话说得容易，实际上平时的使用惯性有很大影响的，平时脚几乎没怎么放刹车上，紧张的时候反倒能想起来放刹车上？这根本违背人性的好不好，单踏板模式纯粹厂家做电耗数据好看
【 在 Maroon5 的大作中提到: 】
: 不管什么踏板，紧急情况都要踩刹车而不是油门
: 单踏板模式只不过是仅在紧急情况需要踩刹车，如果这都记不住就别开车了吧
--
FROM 223.73.52.*
强制强回收的车型得单独弄个驾照
--
FROM 114.254.3.*
建议你实际找个车开开，看看你能不能放松警惕。不要只在虚拟空间里开车
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 时间长不用刹车已经放松警惕了
--
FROM 223.104.41.*