- 主题:比亚迪有安装刹车摄像头的先进经验
想喷各种角度都能喷
摄像头也没用
“马斯克篡改视频了，怎么可能有人一直踩着油门不松脚，我不信！！！”
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 特斯拉能把刹车的事说清楚，起码一个月多卖5000辆
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FROM 59.57.168.*
这年头记录仪很便宜啊
车利润那么高，你说承担不起记录仪
呵呵
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 报告不是特斯拉出的，是警方指定的第三方
: 如果强制特斯拉装，成本谁出？
: 特斯拉CEO在大开间和普通员工一起办公省下的钱都不够每辆车装个记录仪的
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FROM 101.24.90.*
1／4纯利润，没少装和摄像头？日
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FROM 223.104.246.*
据媒体报道，比亚迪方面结合现场监控视频判断：车辆在靠近红绿灯路口时，有短暂的停车动作，车辆缓缓靠近前方车辆后突然加速。公交车驾驶员误将油门当刹车，导致事故发生。
比亚迪这个 符合 踩错了的情况， 但是我是没想明白怎么能像特斯拉那样一直踩错两三公里的， 就不会松松油门的脚吗？
【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: 别的厂家怎么死活不肯虚心学习
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FROM 45.16.99.*
太幼稚了吧，edr这种政府检查保证不可修改的存储都质疑，一个摄像头有什么用。
不实时云存储，用户不拿出来没有用
实时云存储，喷子说视频在你服务器里，不是想干啥干啥
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 简单，视频数据只可本地存储禁止联网就可以了，而且遥控剪辑视频难度还是比较高的。。。
: 脸都对着拍了，我觉得一般人应该不会觉得对着脚会有什么隐私性问题。。。
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FROM 147.161.215.*
你不幼稚你倒想个解决方案，现在每起事件都变成各方各执一词，人家比亚迪提供了一个解决的思路，有起码比没有强对吧，倒是你们挺特斯拉一方又是成本啦又是可修改啦，是没信心？那你拿EDR数据来做报告有啥用，不更容易修改，越来越感觉怎么你们才是把水搅混的一方，希望让这些事件变成罗生门。。。。
【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: 太幼稚了吧，edr这种政府检查保证不可修改的存储都质疑，一个摄像头有什么用。
: 不实时云存储，用户不拿出来没有用
: 实时云存储，喷子说视频在你服务器里，不是想干啥干啥
: ...................
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FROM 117.136.0.*
只有特斯拉会被质疑老司机不会踩错
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 开大巴的都是老司机啊，也会一直踩油门？
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: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.232.*
装摄像头，不如去买别的车了，还费这个劲
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 厂家不学，车主也要自觉安装。
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: 发上等愿
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: 结中等缘
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: 享下等福
发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.232.*
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【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 一个记录仪才几个钱，要200块么
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FROM 101.6.136.*
这件事最奇怪的就是tsl车主们。搞清楚某些问题最大受益人就是他们，但是他们坚定的站在厂家一方，不知道的还以为他们是马斯克。
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 你不幼稚你倒想个解决方案，现在每起事件都变成各方各执一词，人家比亚迪提供了一个解决的思路，有起码比没有强对吧，倒是你们挺特斯拉一方又是成本啦又是可修改啦，是没信心？那你拿EDR数据来做报告有啥用，不更容易修改，越来越感觉怎么你们才是把水搅混的一方，希望让这些事件变成罗生门。。。。
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FROM 120.245.124.*