- 主题:有些人的思维真奇怪
先问是不是，特斯拉提价广泛夸的证据拿出来。我看到的都是骂的
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 如何解释特斯拉提价也是各种夸？国产车涨价各种骂？
: 【 在 cockant 的大作中提到: 】
: : 特斯拉是市场行为是生产力提升后自然的操作，而东风系列的车是zf干预行为，zf这么做首先有没有利益输送问题？能不能救活东风？各个地方zf内卷行为不就是大市场改革要改的地方吗
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 112.97.50.*
都是穷闹的吧，
二三十买着玩
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你还没有见过一个人买了车
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: 天天关心自己车销量
: 关心其他家车销量
:
: 买车买成了精神股东呢
:
: 这世界啥人都有
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 223.104.42.*
你也可以把都是骂的证据拿出来。
【 在 cockant 的大作中提到: 】
: 先问是不是，特斯拉提价广泛夸的证据拿出来。我看到的都是骂的
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FROM 175.2.65.*
25万插混
电动四驱
没有一例电池燃烧
也没有什么ev受限，高速失速
百公里加速5.9秒
极其稳定
北美缺芯片时候曾经卖100万价格
溢价在哪里？
还有什么比生命更重要的吗？
还有什么比稳定更重要吗？
天天看到的都是比亚迪燃烧的事情
如果像搞特斯拉那样搞比亚迪
比亚迪早死了
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 还有一种人，
: 自己买了溢价大几万的稀有车型，
: 天天发帖diss销量是其数百倍的车型，
: 美名其曰要拯救其他消费者，
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FROM 120.236.102.*
股票涨跌骂人的多了去了
车为啥不行，觉得自己高尚？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 自己买了个心心念的车因为销量差降价促销，
: 他不怪自己见识差，
: 怪国家毁了一个行业。
: ...................
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FROM 180.158.5.*
还有我的插混威兰达悬挂
比比亚迪的什么屌丝悬挂强不知道多少
比亚迪抄袭的丰田早前的悬挂
那么多年也没有啥改变
丰田早已经往前走了不知道多少
比亚迪还在原地踏步使用多少年前的悬挂系统
比亚迪特别像国产手机中的小米
我cpu强，我摄像头十亿像素
实际体验渣一样
【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: 25万插混
: 电动四驱
:
: 没有一例电池燃烧
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FROM 120.236.102.*
对啊
二三十万的车不就是买着玩吗
有些人竟然买成了股东
还美其名曰爱国
【 在 ViniciusJR (维修师) 的大作中提到: 】
: 都是穷闹的吧，
: 二三十买着玩
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 你还没有见过一个人买了车
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FROM 120.236.102.*
25万是因为你在深圳，
享受了补贴。
怪不得你自豪的不行，
原来不是稀有是珍稀产品，100呐。
你不天天搞比亚迪么，
你的多叫些人，
你一个人不够
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 25万插混
: 电动四驱
: 没有一例电池燃烧
: ...................
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FROM 223.104.204.*
湖北现在补贴更大
你永远无法唤醒一个装睡的人
一个屌丝车自豪在哪里？
整个汽车行业的发源地在美国
即使是新能源时代
特斯拉也是远远领先
北美车主的选择具有非常强的参考意义
因为排除了很多爱国宣传虚假信息在里面
北美车文化已经非常成熟
实用为主
而不是讲自卑自豪的中国用车装面子文化
参考北美车主的经验远比参考国内水军与车评人强太多太多
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 25万是因为你在深圳，
: 享受了补贴。
: 怪不得你自豪的不行，
: 原来不是稀有是珍稀产品，100呐。
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FROM 120.236.102.*
我才懒得天天搞比亚迪呢
只是你们这些迪粉没事就暗戳戳的盯着我咬
我都懒得拿你们比亚迪做参照系来比
一个连基本的电池都做不好的企业
这种车子卖到海外发生自燃整个企业都赔不知道多少钱的企业
我吃饱了拿比亚迪来做对比
没价值啊
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 25万是因为你在深圳，
: 享受了补贴。
: 怪不得你自豪的不行，
: 原来不是稀有是珍稀产品，100呐。
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FROM 120.236.102.*